Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное

Авария дня. Страшная авария на Минском шоссе

Johnny
1832120
6 лет назад · 48419 просмотров
11 сентября, на 56-ом километре Минского шоссе в Подмосковье произошло серьёзное ДТП. Водитель Range Rover пробил тросовое ограждение и выехал на встречную полосу, где столкнулся с четырьмя автомобилями.

Предыдущая часть

Источник:

Fishki в Телеграм
Посты на ту же тему
256 комментариев
Archili Mikiashvili
0

6 лет назад
если у RR разболтанные задние развальные втулки на скорости выше 50 км в час начинает велять хвостом и кидает в занос.эта авария из за тех неисправности .электроника dsc не помогла а наоборот погубила.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Она залипла в телефоне.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Два резких движения рулем в противоположные стороны, и автомобиль в заносе. Вы никогда не задумывались, почему у автобусов радиус руля такой большой? С помощью усилителя руля и маленьким рулем можно управлять. Причина именно в этом, в случае аварийной ситуации, чтобы водители автобусов резко не качнули автобус, который может, как пойти в занос, так и лечь на бок.
Что касается систем, оптимальная их работа при торможении, тормоз был нажат уже на отбойнике. При заносе, когда нога на газу, с заносом борятся задние суппорта, а как часто у нас автовладельцы меняют тормозную жидкость?, а задний контур он длинный. Противозаносная система вообще могла не выдать и 50 % своей нормы. А вот передок похоже сработал после отпущенного газа, и вывел автомобиль в прямолинейное движение с вывернутыми против заноса колесами.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
12 лет я работаю с этим гов--ом .
на прямой без всякого вмешательства сносит зад . неопытный водитель просто не сможет правильно среагировать и плюс мобльник 100% дтп
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Я понял о чём Вы, на кваттрах в 44,45 кузове также стояли развальные втулки, их называли косточками, продавались только в оригинале. Довелось менять на двух автомобилях. Болтание колес в вертикальной плоскости, приводило к изменению схождения колес, отсюда было, при определенных условиях, подруливание задней подвеской.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать 256 комментариев

На что жалуетесь?