Один из самых старых автомобилей: De Dion-Bouton Trepardoux 1884 года

Этот автомобиль был построен на деньги и под руководством французского плейбоя графа де Диона (de Dion), который в поисках подарка для друга познакомился с Жорж Бутон и Шарль-Арман Трепарду.

Они и увлекли графа идей постройки парового автомобиля. Первый экземпляр машины сгорел во время испытаний. Это не остановило энтузиастов и они построили новый экипаж. Автомобиль сделали 4-колесным с приводом на задние колёса, передние управлялись.

Машину назвали La Marquise Type 1, этот автомобиль мог вести уже четырёх пассажиров, для того что бы двинутся в путь надо было разогревать котёл в течении 30-40 минут, но зато потом на паромобиле можно было мчаться со скоростью аж в 60км/ч, хотя крейсерской была скорость в 26км/ч.

✖

В 1887 году автомобиль прошел трассу Париж-Версаль длиной более 20 миль (32 км) со средней скоростью 16 миль/ч (26 км/ч). В 1888 году автомобиль развивает среднюю скорость 18 миль/ч (29 км/ч).

В 1906 году де Дион продаёт автомобиль французскому офицеру Анри Дорьолю (Henri Doriol). Семья Дорьоль владела автомобилем до 1987 года, но не разу на нем не ездили. В 1987 году, англичанин Мур покупает автомобиль на аукционе в Париже. Затраты Мура на автомобиль, включая стоимость перевозки и хранения, составляют 90 тыс. долларов. Спустя год, Мур доводит автомобиль до ходового состояния.