Дом на колесах из советского УАЗика в Аргентине
Но справедливости ради, надо сказать, что от УАЗа осталась только передняя часть, все остальное сильно переделано и усовершенствовано.
Двигатель - дизельный от ISUZU объемом 3,1 литра, мощностью 125 лошадиных сил. КПП механическая, пятиступенчатая.
Мосты Dana 44. На крыше смонтирован внушительных размеров люк. Как видно на предыдущей фотографии, есть фаркоп и тележка для транспортировки микромобильчика.
Пассажирское сиденье сделано на поворотной основе. Наверное чтобы надоедать водителю :) Кстати, установлены ремни безопасности, которых в 469 отродясь не было.
В кемпере есть полноценная кухня с газовой плитой и духовкой! Над плитой смонтирована внушительных размеров вытяжка, что подтверждает частое её использование.
Есть раковина и бак для воды.
Санузел, где помимо туалета и раковины есть душ.
Если раскинуть маркизу, то автодом становится двухкомнатным. В задней части автомобиля уместилась двуспальная кровать.
Рама автомобиля удлинена по сравнению с оригиналом в полтора раза.
Сдвижные окна закрываются антивандальными жалюзи, что поделать, в Аргентине бывает неспокойно.
Стоимость такого раритетного автодома составляет 230 тысяч аргентинских песо (344.000 рублей).
* Запрещены в РФ
Источник:
1 комментарий
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена