Появился новый способ использования комплексов видеофиксации нарушений

В салоне автомобиля на штативах установлены две видеокамеры, объективы которых слегка повернуты в сторону разделительной линии дороги, то есть к левому боку машины. Изображение с видеокамер передается на монитор (его видно сквозь заднее стекло автомобиля), разделенный на две части. Таким образом фиксируются обгоны и отслеживается их соответствие Правилам дорожного движения.

Возмутительным оказалось не столько оснащение неприметного автомобиля, сколько поведение его водителя. На участках дороги, где разрешен обгон, машина едет с максимально разрешенной скоростью, но стоит начаться участку, где обгон запрещен, как скорость машины с комплексом фиксации нарушений в салоне падает до необоснованной. То есть водитель провоцирует других участников на обгон и создает помехи движению, что может привести к возникновению аварийной ситуации.

Борьба с уровнем аварийности на дорогах продолжается, но методами, которые на этот уровень никак не влияют, а лишь способствуют обогащению владельцев комплексов видеофиксации нарушений.