Мотоцикл "Москва"
После Второй мировой войны СССР в качестве трофея взял чертежи и инструменты немецкой фирмы DKW. Назывался этот мотоцикл DKW RT 125
В 1941 г. RT 125 ставится на вооружение германского вермахта в больших количеств. Все модели RT 125 имеют одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением рабочим объёмом 123 см³ мощностью от 4,75 до 6,5 л.с.
Двигатель имеет чугунный цилиндр с головкой из алюминия, генератор постоянного тока, аккумулятор, карбюратор с поплавком и игольчатым клапаном. Для двигателя требуется топливо из смеси масла и бензина в соотношение 1: 25, расход топлива в среднем 2,5 литров на 100 км.
Итак, победившие союзники взяли чертежи и инструменты по производству этого мотоцикла. В ГДР его будут выпускать на IFA. В Польше фирмы SHL, Sokol, WSK. Великобритания будет выпускать BSA-D1.
Позже, даже Япония (находившаяся, как мы помним, в этой войне по другую сторону баррикад) на основе DKW RT 125 выпустила свой мотоцикл, родив очередную Ямаху:
Что касается СССР, то чертежи и инструменты были переданы на Московский мотоциклетный завод. Так родилась модель модель М1А.
Третий завод, который делал этот мотоцикл в СССР - Ковровский ЗиД. Там он выпускался под название К-125.
Источник:

16 комментариев
6 лет назад
надеюсь производство процветает
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Это как раз то, что должен был бы сообразить наивный (придурковатый?) русофоб Жора из Пензы. Но пензюки народ не сообразительный (не путать с пензенцами и пензяками).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена