Новый Восход 3М-01 в заводском ящике

Данный "Восход 3М-01" был куплен в далеком 1993-м году в одной из торговых организаций Херсона. С той поры "Восход" так и не лишился заводской деревянной упаковки и все все это время простоял в гараже без движения.

Первая опытно-промышленная партия мотоциклов "Восход 3М-01" была выпущена еще в 1989-м году. Но, фактически, полноценный серийный выпуск модели стартовал только в начале 1991 года.

✖

3М-01 является последним представителем семейства "Восход". Несмотря на схожесть внешнего облика, техника имеет ряд существенных отличий от прежней модели 3М.

Прежде всего — это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.

Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине, как было прежде, а в теле цилиндра. В результате удалось повысить точность исполнения перепускных каналов — правильность их геометрических размеров определяет совершенство продувки цилиндра. Кстати, теперь вместо двух продувочных каналов — пять. Выпускное окно лишь одно. Двигатель теперь имеет один глушитель с эффективным акустическим элементом.

Другое новшество — пластинчатый клапан на впуске. Он предотвращает обратный выброс рабочей смеси и повышает крутящий момент в диапазоне средних оборотов, улучшает экономичность. Кроме того, с внедрением этого клапана удалось снизить токсичность отработавших газов.

Изменена конструкция поршня. Диаметр цилиндра увеличен до 62 мм. Напомним, что ход поршня у «Восхода-3М» был 58 мм. Теперь он скорректирован с новым диаметром (чтобы сохранить традиционный рабочий объем 174 см3) и стал равен 57,6 мм. Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/100 км. Мощность выросла с 13 до 14 л. с.

В 4-ступенчатой коробке изменено передаточное число третьей передачи: 1,49 вместо 1,482. В задней передаче цепь ПВ-9 удлинена на два звена по сравнению с «Восходом-3М» (их стало 114). Максимальная скорость осталась неизменной — 105 км/ч.

Мотоцикл «Восход-3М-01» — первый этап к освоению принципиально новой модели «ЗДК-175», и он несет уже некоторые ее узлы. В частности, это передняя вилка с траверсами новой конструкции и резиновым элементом, снижающим вибрацию руля. Ход вилки— 160 мм. У мотоцикла новый руль спортивного типа с перемычкой, боковой упор, декоративный, отформованный из пластика АБС, обтекатель фары. Появились удобные боковые багажники.

Мотоцикл снабжен боковым упором. Желающие могут купить центральную подставку модели «Восход-ЗМ» и оснастить ею новый мотоцикл самостоятельно, кронштейн на раме сохранен.

Рекомендованная розничная цена "Восхода 3М-01" в 1991 составляла 1300 рублей. Однако, данный экземпляр 1993 года выпуска и покупался уже после распада СССР. Судя по справке-счет, которую я нашел в бардачке, цена аппарата составляла 9500000 карбованцев.

Источник:

#Авто #Восход 3М-01 #восход #капсула времени #мото #мотоцикл #мотоцикл восход

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Новый Иж Юпитер-5 в заводском ящике: капсула времени

Супербайк СССР: ИЖ Планета Спорт с малым пробегом

Новая Jawa 350, простоявшая 30 лет в квартире

29 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Юр21

37k

5 лет назад

Коробка у Восходов была страшное говно и судя по всему перекочевала и на этот вариант.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать ещё 3 ответа (из 3)

Григорий

Yasen_Perec

31k

5 лет назад

Чё вдруг? Единственную проблему помню у Минскача по коробке - это когда вилки изнашиваются и 1-3 начинает "гавкать", но это абсолютно у всех коробок, меняется и забывается. У Минска мотор вообще надёжный достаточно, можно было годами ездить и не лазить.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать ещё 5 ответов (из 9)

короновирус

38k

5 лет назад

и все капсулы времени в хохляндии

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Кактус

22k

5 лет назад

Восход всегда был хауном. Минск надежнее и безотказен

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 29 комментариев

Новый "Восход 3М-01" в заводском ящике

Новый Иж Юпитер-5 в заводском ящике: капсула времени

Супербайк СССР: ИЖ Планета Спорт с малым пробегом

Новая Jawa 350, простоявшая 30 лет в квартире

29 комментариев