Британские эксперты составили ТОП главных полноприводных автомобилей в истории, но наших там нет
Список получился внушительный и почти не терпящий возражений. Однако за его пределами остался выдающийся советский внедорожник УАЗ-469, запущенный в производство в 1972 год и ставший основным командирским автомобилем в Советской Армии и в армиях стран Варшавского договора, а в гражданской версии широко распространенный в СССР, получивший огромную популярность в Италии и покоривший Эльбрус.
Кроме того, в списке нет и появившегося в 1977 году автомобиля ВАЗ-2121 Нива, который стал первым в истории внедорожником с несущим кузовом и по сути открыл новое направление в области разработки полноприводных автомобилей, не говоря уже об экспорте в десятки стран и спортивных победах.
Оба автомобиля, принципиально не изменившись, выпускаются до сих пор.
Итак, в почетном ТОПе:
Spyker 60HP (Нидерланды, 1903)
Источник:
Marmon-Herrington (США, 1931)
Источник:
Jeep (США, 1940)
Источник:
Land Rover (Великобритания, 1948)
Источник:
Toyota Land Cruiser (Япония, 1951)
Источник:
Haflinger (Австрия, 1959)
Источник:
Ford Bronco (США, 1965)
Источник:
Jensen Interceptor FF (Великобритания, 1968)
Источник:
Range Rover (Великобритания, 1970)
Источник:
Subaru Leone (Япония, 1972)
Источник:
AMC Eagle (США, 1979)
Источник:
Audi Quattro (Германия, 1980)
Источник:
Fiat Panda 4x4 (Италия, 1983)
Источник:
Porsche 959 (Германия, 1987)
Источник:
Subaru Impreza Turbo (Япония, 1992)
Источник:
Lamborghini Diablo VT (Италия, 1993)
Источник:
Audi TT (Германия, 1999)
Источник:
Tesla Model S (США, 2014)
Источник:
Источник:
13 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Если бы это был аглицкий или пиндосский автомобиль, то был бы на первом месте.
Единственный , кто может потягаться с "Нивой" это Судзуки "Джимни".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена