Авария дня. ДТП при обгоне под Нижним Тагилом

Если посмотреть еще внимательнее, то на первой секунде виден знак "конец зоны запрещения обгона". Так что хюндай в принципе мог в этом месте пойти на обгон. Хотя логика, тех кто повесил знак странная, вроде бы как заворот дороги с ухудшением обзора плюс перекресток...

пдд 8.1 - при повороте уступить всем. виновен поворачивающий и все.

А вот нифига. Ситуация конечно спорная, и бодаться придется долго, но у поворачивающего есть шанс быть признанным невиновным. Потому как помимо 8.1 есть еще пункт ПДД 11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
И 11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
…
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
…
То есть, в данном случае прав будет тот, кто подал сигнал поворотником раньше. При этом включенный поворотник у Шкоды на видео видно отчетливо, и видно что водитель Шкоды не резко начал маневр-"я поворотник включил все расступитесь", а сделал это заранее, стоял со включенным поворотником пропуская встречку. Был ли включен поворотник у Хендая, не видно, когда он был включен не видно.

обгоняющий может быть виновным в дтп с попутным автомобилем только по 11.2. то есть если он перестроился на полосу встречного движения после того, как первое перед его передним бампером тс показало левый поворот. в случае, если левый поворот показывал кто-то там через 3 тс впереди, или обгоняющий уже перестроился хоть 1 колесом на встречную полосу до поворотника, он никому из попутных ничего не должен. и виновным может быть только в дтп со встречными тс.
так что не надо защищать слепоеьанутых, которые просто не в курсе, что надо смотреть назад перед любым маневром.