"Хочу быть Мерседесом!", — автомобили, которые скопировали немецкий дизайн
Впрочем, на фоне автомобилей других марок, беззастенчиво слизывавших "мерседесовский" стиль, хромированная решетка на классике это так – невинная шалость...
Bamin BM2022A
Удивительная китайская копия Mercedres-Benz W123 нелегально сделанная из... внедорожника Beijing BJ212, который в свою очередь создавался на узлах и агрегатах УАЗ-469. Если приглядеться к задней части "Бамина" можно заметить, что это вовсе не седан, а настоящий пикап. Чего только на свете не бывает...
Geely CK
Основатель "Джили" Ли Шуфу всегда мечтал о "мерседесах". И когда только начинал бизнес на ремонте холодильников, и когда стал миллиардером, а попутно и крупнейшим в мире частным акционером Mercedes-Benz. Дизайнеры Geely очевидно знали о пристрастиях шефа, поэтому создавая компактный седан CK не устояли перед соблазном приделать к нему фары а-ля С-класс в кузове W204. В комплекте с хромированной решеткой радиатора сходство еще более очевидно.
BYD F8/S8
Сзади этот купе-кабриолет напоминает скорее Renault Megane CC или Opel Astra Twin Top, зато спереди китаец до невозможности копирует CLK-класс. Самое смешное – фокус не сработал. Даже покупатели из КНР понимали – физиономия а-ля Mercedes-Benz не делает бричку настоящим "Мерседесом". Продажи купе-кабриолета в 2009-м составили... жалкие 85 штук. Вскоре после этого выпуск нелегальной копии свернули.
KIA Opirus
Если вы думаете, что только китайцы занимались бессовестной "копи-пастой", то взгляните на Kia Opirus, который так страстно хотел всеобщего внимания и любви, что бессовестно косил под Е-класс в кузове W211 и немного под Jaguar S-type. Даже удивительно, что несмотря на откровенный плагиат в Mercedes-Benz не стали таскать корейцев по судам. "Опирус" спокойно выпускался на протяжении семи лет. Видимо в нулевых годах немцы еще не видели в Сеуле прямой и явной угрозы.
Beijing BJ80
И с первого, и даже со второго взгляда в этом автомобиле видишь именно "Геландеваген", а не какой-то там "Пекин-BJ80". Да, работа по копированию проделана скрупулезная. До звания брата-близнеца восьмидесятке не хватает только решетки радиатора с трехлучевой звездой. В остальном же все на уровне.
Причем если "пекины" первых лет выпуска оснащалась дохленькими лицензионными "четверками" Nissan, то на BJ80 нынешнего года стоит 3-литровый V6 и 8-ступенчатый "автомат". Цена, кстати, тоже отнюдь не демпинговая – 350 тысяч юаней или 44 тысячи евро.
Yantai Suchi YTK
Производитель автобусов из провинции Шандунь не стал заморачиваться в попытках создать оригинальный дизайн для электрического вэна. Китайцы рассудили предельно трезво – если люди любят Mercedes-Benz, люди полюбят и его пиратскую копию. Так что вы, наверное, уже поняли, что это ни разу не "Спринтер"...
Link Tour K-one
Еще один китайчонок, одетый и причесанный как европеец. Вернее, почти как европеец. "Кей-уан", кстати, тоже электромобиль – это видно по сплошной "решетке" радиатора без прорезей. Ну а дизайн – а-ля А-класс в кузове W176. Жаль только колесики подкачали – слишком уж сиротливо они смотрятся в массивных арках.
Источник:
30 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена