Кастомизированный грузовичок с японским сердцем от тюменских мастеров

Вообще ребята из мастерской Ferrum Art Customs специализируются на кастомных мотоциклах, но на мой взгляд, грузовичок у них тоже получился эффектный. Построен он на раме от «Газели», адаптированной для установки японского мотора. С задним мостом мудрить не стали, он от того же, что и рама. Только вместо рессор теперь пневмобаллоны.

Я рассчитывал и переднюю балку увидеть от какой-то из ГАЗовских машин, но здесь она от «Нивы». Любопытный симбиоз.

Спереди своё законное место занял мотор из страны восходящего солнца.

1UZ-FE, любимый всеми создателями подобных аппаратов V8, работающий в паре с автоматической коробкой передач. Из-за габаритов АКПП в кабине пришлось делать огромный тоннель.

К слову, о кабине. Она от ГАЗ-53, но просто взять и поставить обычную кабину от старого грузовика, без доработок, мастера не могли, вид был бы не тот. Крышу, и соответственно оконные проёмы дверей занижены, под заказ сделаны стёкла.

Богатым интерьером салон похвастаться не может, руль и даже приборка остались родными. Только сами приборы, понятное дело, современные.

Капот, из двух половин с петлями посредине, как на старинных машинах. Не знаю как насчет удобства, но выглядит эффектно. Передние и задние крылья а так же грузовая платформа выкраивалась и делалась жестянщиками с нуля. Вот где мастера-золотые руки.

Знаю, проект на любителя, и не всем такой хот-род понравится, но на вкус и цвет билетов, как говорится нет. Тюменский Реднек дарит эмоцию всем. Тем, кто на нем едет, и окружающим людям, а это главное. Не мешки же с цементом возить на нем, в самом то деле.