Был у меня коллега из славного города Майкопа. Рассказывал как совсем еще молодым и зеленым наскреб денег на первую машинку, жигуль копеечку, которая еще Брежнего помнила. Последние деньги за нее отдал. Резина ни сликах, но порешил, что с зарплаты как раз ее поменяет. А дело было зимой и тут неожиданно выпал снег. А в Майкопе такое бывает не так уж и редко, но метко. В итоге тормозят его гайцы, говорят: "охренел на такой резине?" А у парня язык подвешенный, уж не знаю как, но уболтал их, что, типо, на ней еще ездить и ездить. Отдали документы, садится в машину, а вот тронуться так и не смог, как ни буксовал. Гайцы пресекли беспредел, но ржали как кони.
"ты забыл снять с тормоза" - это как можно поставить машину на тормоз на передние колеса??? Или тупо сидеть в машине и жать со всей дури на тормоза, не обращая внимание на дым, а затем и огонь из арок???
Скорее всего, машину с заклинившими суппортами (а скорее всего, с одним суппортом, если бы такое произошло с обеими колесами, передок машины лежал бы на полу) тащили в сервис, не найдя эвакуатора
Судя по-всему, вы просто сталкивались с наиболее распространенными системами стояночного тормоза ("ручника"), в которых блокируются задние тормозные диски/барабаны. Есть автомобили, в которых стояночный тормоз блокирует все 4 колеса. У европейцев (да и у японцев тоже есть) много автомобилей с приводом стояночного тормоза на передние колеса, помимо классической реализации, существуют и варианты с блокировкой карданного вала, а не тормозных дисков/барабанов, на грузовиках есть трансмиссионный тормоз.
"Есть автомобили, в которых стояночный тормоз блокирует все 4 колеса" "... у японцев тоже есть много автомобилей с приводом стояночного тормоза на передние колеса" - ни в коем случае не оспариваю, но можно примеры?
Коробка на Паркинге не блокируется намертво, если она конечно не древнее экскрементов мамонта. Там стоит специальная зубчатая шестерня и "подпружиненный" штырь, который при определенном усилии позволяет ее провернуть. именно по этому на уклонах нужно использовать стояночный тормоз (ручник). Делается это, чтобы машину можно было оттолкать/отбуксировать на небольшое расстояние в случае чего и не убить при этом коробку.
156 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Скорее всего, машину с заклинившими суппортами (а скорее всего, с одним суппортом, если бы такое произошло с обеими колесами, передок машины лежал бы на полу) тащили в сервис, не найдя эвакуатора
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Согласен, больше похоже на паркинг АКПП
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
пример "полноприводного ручника" - Audi A4 (B8) quattro.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена