Мечта рыбака: автодом с лодкой на крыше

До того как превратиться в один из самых необычных домов на колёсах, этот полноприводный Ford F-250 жил обычной жизнью фермерского пикапа. Позже машину 1968 года выпуска приобрел любитель путешествий, прицепил к мощному рамному внедорожнику легендарный кемпер «Айрстрим», и колесил по беспрайним американским просторам.

Время шло, и старого Форда вообще забыли в одном из ангаров на целых 20 лет. Лишь в самом конце восьмидесятых ему улыбнулась удача, да еще какая. Машину покупает заядлый любитель рыбалки, и превращает её в автодом, подобных которому я еще не видел.

Так этот Форд выглядел когда был бодр и молод

✖

Почему Фрэду, кажется так звали этого рыбака, пришла идея разместить свою лодку вместе с прицепом на крыше машины, а не буксировать её сзади, как это делают все нормальные люди я не знаю. Но затея эта получилась оригинальной.

Корпус надстройки – кемпера не рассчитан на такие тяжести, поэтому по бокам сделаны усиливающие стойки, крепятся они непосредственно к раме машины.

Прицеп с лодкой держится на крыше благодаря широким направляющим, а затаскивает его туда лебедка, причем погрузка по специальным пандусам идет спереди, над капотом и кабиной, а не сзади.

На этом фото в целом виден процесс спуска прицепа с лодкой на землю

Что бы вся эта система работала как надо, на машине предусмотрены сразу три лебедки разной мощности, благодаря которым припарковать прицеп на крыше может один человек, особо не напрягаясь.

Что ж, давайте заглянем в жилой отсек этой лачуги рыбака. Здесь всё очень просто и скромно, нет ни душа, ни шикарных кроватей, ни кухни с мойкой, плитой и холодильником.

Но так ли это всё нужно, ведь большую часть времени владелец проводил либо на берегу, следя за удочками, либо где-то посреди озера. А в свободное от рыбалки время здесь отдыхать всё равно было удобней, чем в палатке.

По технике машина представляет собой тот старый – добрый американский пикап, который был сделан инженерами и дизайнерами, а не маркетологами, и сделан из настоящего металла, а не из силумина с эффектом запланированного старения.

Оба неразрезных моста подвешены на мощных рессорах. Трансмиссия механическая, четырёхскоростная коробка передач и двухступенчатая раздатка с блокируемым межосевым дифференциалом.

Под капотом стоит родной 360ci. Эта карбюраторная V-образная восьмерка за всю свою жизнь пережила один ремонт, и кажется, еще переживет весь современный автопром.

В кабине удобный сплошной диван, огромный трёхспицевый руль с полукольцом. Гидроусилителя здесь нет, что странно. Тормоза все барабанные, но с вакуумным усилителем.

Помимо штатных приборов установлена еще куча дополнительных, среди которых есть даже высотомер. Вместо магнитолы здесь штатный АМ приемник, дополнительное FM радио, всё было установлено еще в шестидесятых. Из относительно современных устройств только CB радиостанция.

Знаете, я не фанат рыбалки, хоть и люблю порой скоротать несколько часов за удочкой, но этот домик рыбака на полном приводе мне определенно по душе. Хоть он и выглядит немного странно, но видно, что каждая его деталь продумана до мелочей.

Источник:

#Ford #Авто #автодом #автомир #автообили #дом на колесах #кемпер

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Легендарный автодом Airstream: его любили все, от хиппи до космонавтов

Комфортабельный дом на колесах из старенького «ПАЗика»

Старую полноприводную машину скорой помощи превратили в дом на колесах

12 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Иванов иван

154

4 года назад

Ничего такого сверх естественного , вот мой аппарат-

Показать комментарий полностью 4

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 2 ответа

turyst

72k

4 года назад

Вот ещё кемпер с лодкой на крыше.
Правда он и сам плавает. ;)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Андрей

turyst

4 года назад

Зачем ему лодка?)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Шурман

4 года назад

А не дешевле было фаркоп поставить ?:) прицеп с лодкой 250 кг максимум и нахрена это нужно ?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 6 ответов

Шурман

Вася Куралесофф

4 года назад

Да там прицеп с лодкой не больше 250 кг даже если по грязи ехать он эту лодку как мешок с дерьмом будет тянуть :)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Вася Куралесофф

Шурман

4 года назад

Этим мешком как якорем зацепиться можно. Лишний гемор.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Sam22

Вася Куралесофф

4 года назад

Ага, с лодкой центр тяжести выше. Представляю, как кренится на поворотах.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Шурман

Sam22

4 года назад

Я уже описал эту лодку в одиночку можно нести , если серьезно это не лодка а хамно

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Вася Куралесофф

Sam22

4 года назад

Согласен, курсовую устойчивость это приспособление снижает, но внедорожный тюнинг это всегда компромисс между основными характеристиками.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 12 комментариев