Jaguar XJ220 1993 года: один из самых красивых автомобилей всех времен
Источник:
Компания Jaguar имеет славную историю спортивных побед, но очень редко она выпускает «гражданские» суперкары. Поэтому концепт суперкара представленный в 1988 году поразил всех. В кратчайшие сроки набралось 1500 заказов, но фирма решила ограничить тираж 275 экземплярами. Предсерийный экземпляр дебютировал в 1991 году на Токийском автосалоне. Выпуск был прекращен в 1994 году.
Источник:
К сожалению, за время пути от концепта до серии автомобиль лишился 6,2-литрового V12, вместо него в серию машина пошла 3,5-литровым V6 от Cosworth. С двигателем мощностью 542 л.с. суперкар разгонялся до «сотни» за 3,9 секунды, пилот F1 Мартин Брандл смог разогнать его на треке до 354 км/ч. До появления McLaren F1 суперкар XJ220 был самым быстрым серийным автомобилем в мире.
Источник:
Этот экземпляр был продан в Германии. В 2019 году он вернулся в Великобританию и был куплен через Jaguar Land Rover Classic. Цвет родной — Le Mans Blue. В аварии не был, но есть сколы на переднем бампере от камней.
Источник:
В салоне спортивные сиденья обтянутые кожей Connolly, рулевое колесо Nardi, кондиционер, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с подогревом и аудиосистема Alpine с чейнджером.
Источник:
Последний раз обслуживался в сентябре 2020 года в мастерской Don Law Racing, был полностью перебран двигатель и коробка, заменили изношенные узлы в подвеске. В 2019 году на нем поменяли сцепление, топливопроводы и бак, который нужно менять каждые 6 лет.
Источник:
Один из самых красивых автомобилей всех времен и народов будет в продаже еще 5 дней. Сейчас за него дают £235,000. Месяц назад такой же был продан за £460,000.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
7 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
так всегда. или какой-нибудь грузовой двенадцатилитровый на две сотни кобыл, зато сносу не будет, или, скажем, моторчик от RC-моделей (1 кубик = 1 лошадь. но время жизни до капиталки - часы)
спортивные автомобили, как правило, в обычной жизни эксплуатировать довольно затруднительно, куча вопросов от клиренса до работы коробкой в пробках. Поэтому и большие пробеги не свойственны. Зато жертву ресурсом в пользу спорта целевая аудитория принимает
P.S. добавлю, что ресурс моторов F1 - около 2-3 тысяч км. Правда, между спортивными и гоночными машинами есть важное отличие - гоночные не для понтования созданы, а для заработка денег, поэтому там обычно всё делается так, чтобы удобно было разобрать-поменять-собрать. А не как в Широне (замена лобаша - 4 мульта рублей)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена