Японское круизное судно с двумя шнековыми движителями

Северо-восточное побережье японского острова Хоккайдо омывается холодным Охотским морем. В здешних водах образуется целое поле дрейфующего льда. Чтобы добраться сюда и своими глазами увидеть это уникальное природное явление понадобиться необычное судно «Garinko 2», совершающее впечатляющие круизы с любителями острых ощущений.

Во-первых, это просто красиво. Японское круизное судно Garinko 2 (цифра два правильно намекает, был и просто Garinko, а теперь есть уже и Garinko 3), построенный в 1997 году для северной части страны (о. Хоккайдо), способный уверенно ходить даже в условиях какого-никакого льда передвигается с помощью двух шнековых движителей. Зачем? Затем, что они же превращают его в ледокол, причем, в ледокол комфортабельный, не пугающий пассажиров процессом преодоления льда.

Шнеки аккуратно и равномерно затаскивают переднюю часть парома на лед, одновременно надрезая его, так что он - если не измельчен в нужной степени шнеками - аккуратно раскалывается корпусом ледокола. И идет все ровненько. Пожалуй, по сравнению со всеми другими способами преодоления льдов до 70 см. сравнительно небольшим (35 метров длиной и 150 тонн водоизмещением) судном этот - лучший. Хотя и требует высокоразвитой промышленности. Впрочем, для Японии это не проблема.

✖

Источник:

#Garinko 2 #авто #автомир #автомобили #ледокол #судно #шнекоход

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Самые странные опций и навороты для автомобилей в истории

Ушли и не вернулись: исчезнувшие автомобильные бренды

Самые необычные автомобили, которые снимались в советских фильмах

8 комментариев

Лучший комментарий

aa7172159

597

3 года назад

По севморпути пусть попробует пройти этот инновационный ледокол.

-5

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать все 2 ответа

Sam Gore

aa7172159

559

3 года назад

Придурок, это Япония и это ходит в их акватории....

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

BiZ

23k

3 года назад

ьерня какая-то. я уж подумал, он на них ходит. а у него как у всех сзади винт..

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр Алехин

3 года назад

Да, это требует высокоразвитой промышленности. И не сравнивайте с "советскими" шнекоходами. Там на те шнекоходы целые НИИ работали и дохренилионы на производство и испытания выделялись. Если посчитать их РЕАЛЬНУЮ стоимость то получится что на луну слетать можно было.
А здесь же самоокупаюцийся коммерческий проект. Заказчик придумал ТЗ производитель воплотил в метале это нестандарное судно. За разумную стоимость и время.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 8 комментариев