А как выезжать верхнему?
Прочитал новость о том, что холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех запускает первое в России производство механизированных паркингов для жилых комплексов и торговых центров. Устройство позволяет размещать на одном парковочном месте два автомобиля.
Все бы хорошо, но сразу у меня встал вопрос - а как будет выезжать верхний, если нижний не уехал на работу, а решил поспать? Наверное как-нибудь решили этот вопрос. Смотрим на видео...
А вот и нифига. Ничего в этом плане не решили и верхнему придется ждать, когда уберется нижний. Совершенно не удобно и даже сложно представить, где это применимо
Система МПС-100 впервые представлена широкой публике в ходе открывшейся в Москве Международной выставки оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства Parking Russia 2021. Устройство разработано в России на научно-производственном предприятии «Старт» им. А.И. Яскина холдинга «Технодинамика». Заводские испытания уже завершены, изделие готово к серийному производству.
Герметичная конструкция платформы исключает попадание грязи, воды, реагентов и следов нефтепродуктов на нижестоящие автомобили. Безопасность гарантирована несколькими независимыми системами, предотвращающими падение подъемной платформы. Воспользоваться парковкой автовладельцы смогут при помощи индивидуального ключа.
Еще смущает, что длина платформы 4730 мм, а у меня например Кодиак 4700 мм и такие длинные автомобили достаточно распространены. Не маловат ли запас в 30 мм ?
В общем на первый взгляд спорная конструкция, хотя она мобильная и может быть установлена уже в существующих подземных парковках и стоянках.
П.С. вот это хоть и не мобильный вариант, но удобный.
Источник:
14 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Только это "решение" напоминает "сферического коня в вакууме" - теория, не подкрепленная практикой.
1 - стоимость этого решения равна стоимости машиноместа - порядка 1 млн
2 - требует высоты потолков под 4 метра
3 - оформление разрешения ЭК вряд ли будет простым, т.к. конструкция вместе с весом машин, явно выхоит за расчетные рамки СНИПов, которыми будет оперировать ЭК.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена