Ford Granada Police Car 1985 — Патрульный автомобиль британских полисменов

1985-й стал последним годом производства любимого многими из нас европейского Ford Granada второго поколения. Простой, добротный и вместительный седан у нас быстро оценили по достоинству, а в самой Европе уже к середине восьмидесятых его популярность падала стремительным домкратом.

Неудивительно, что много машин последнего года выпуска закупались госструктурами по специальным для них оптовым ценам.

Характерная расцветка ливреи говорит о том, что Форд состоял на службе британской полиции, а герб на передних дверях конкретнее указывает на принадлежность к округу Эссекс. На торпедо даже позывной экипажа сохранился «Charlie Tango Four», в переводе с фонетической азбуки означает СТ4. Поскольку со службы он давно уже списан, то смело можно переименовать в Чарли Танго Форд.

Само собой, имеется радар, аппаратура связи, «люстра» на крыше и дополнительные фары. Здесь нет даже кондиционера. Хотя, это же Англия, там скорее печка нужна да посильней.

Заглянем напоследок под капот, там есть на что посмотреть. Полицейская машина оснащена самым мощным мотором, который только мог встречаться на европейской Гранаде второго поколения. 2.8 литровый V6 мощностью 160 л.с., который очень редко покупали частники из-за высоких налогов и большого расхода бензина. Максимальная скорость около 200 км/час.

К слову, это первая Гранада, на которой я вижу такой мотор, все что встречались раньше были со скромными 1.7 и 1.9 литровыми моторами и с двухлитровыми дизелями Peugeot.

Коробка передач трёхступенчатая автоматическая, привод задний, каких-то особых доработок здесь нет, все агрегаты стоковые. Кстати, машина хоть и праворульная, но собрана в Германии, уже из последних партий, покинувших сборочный цех завода в Кёльне. На британском заводе в Дагенхэме второе поколение Гранад, насколько я знаю, вообще не выпускали.