Эвосуба: посмотрите на Subaru Impreza WRX с передком от Lancer Evolution

Основой послужил седан образца 2002 года, а капот, крылья, бампер и фары позаимствовали у спорткара «трёх бриллиантов» образца 2005 года. Получившийся автомобиль-кентавр выглядит оригинально, хотя проекту не хватает кое-каких деталей — осталось доработать интеркулер и поставить радиаторную решётку.

Исходные Subaru Impreza и Mitsubishi Lancer Evolution выпущены примерно в одно время и сравнимы по габаритам, но «приладить» носовую часть Evo к WRX оказалось непросто. Пришлось дорабатывать систему охлаждения, перенести некоторые модули, помучаться с креплениями и регулировкой передних крыльев.

Сложности проекту добавляло то, что для создания «Франкенштейна» SubEvo использовались «бэушные» запчасти. Получившийся седан перетянули плёнкой вишнёвого цвета и установили диски BBS. Никаких значков снаружи автомобиля нет, хотя салон остался нетронутым, и изнутри Subaru узнаётся безошибочно.

Что касается техники, то под капотом SubEvo доработанный оппозитный 2,0-литровый мотор с оригинальным впускным и выпускным коллекторами, нестандартным турбонагнетателем, спортивной системой впрыска и другими улучшениями.