Были времена в 90-е самое их начало. Катался на Яве. Под основную фару влепил дополнительную галогеновую прямоугольную фару, чисто для красоты ибо жрала она лепестричество с хиленького генератора немало. Еду, ночь, просёлочная дорога. Впереди нарисовался олень с дальним, я переключился на ближний- ноль реакции. Моргнул основной фарой- пофиг. Ещё моргнул, ну вы догадались. Включаю галогенку и 3 секунды жгу напалмом. Как знал- мусора на бобике царями себя возомнили.
Что лучше, один слепой или два сразу?
Для встречных работает такой способ, смотреть на обочину впереди, метрах в 30-60. На встречку смотрим боковым зрением. Если даже ослепят, то только боковое зрение. Слепить в ответ очень хочется, но это плохая идея. Два ослеплённый мчащихся на встречу друг другу, это надёжный рецепт аварии.
Еще давным давно, под зеркалами был такой маленький рычажок, повернув который, едущий сзади автомобиль переставал слепить, сейчас же ставят зеркала с автоматическим затемнением.
12 комментариев
2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Для встречных работает такой способ, смотреть на обочину впереди, метрах в 30-60. На встречку смотрим боковым зрением. Если даже ослепят, то только боковое зрение. Слепить в ответ очень хочется, но это плохая идея. Два ослеплённый мчащихся на встречу друг другу, это надёжный рецепт аварии.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена