Chrysler D'Elegance by Ghia 1952, когда элегантность зашкаливает

Вернемся на семьдесят лет назад и вспомним забытый концепт-кар. Печально, что производители автомобилей часто недостаточно знают свою историю и недостаточно ценят свое прошлое. Так что время от времени можно читать новости о том, что найдены утерянные концепт-модели, что они теряются, или что они просто стоят и гниют на где-то на складе или амбаре.

История этого автомобиля начинается с дружбы Вирджила Экнера, дизайнера Chrysler с 1949 года, и Луиджи Сегре, совладельца Carrozzeria Ghia в Турине. Они регулярно сотрудничали в течение пятидесятых годов прошлого века, и самый элегантный плод этого сотрудничества был представлен в 1952 году на Парижском автосалоне.

Это был Chrysler D'Elegance, традиционно двухместный автомобиль, как и американские модели той эпохи, с серьезной долей итальянской элегантности. Этот автомобиль был основан на Chrysler New Yorker и имел длину 5,19 метра.

Под капотом находился мощный 5,8-литровый двигатель V8, развивавший целых 280 л.с. Реакция посетителей и профессиональной публики в Париже была превосходной, и начались дискуссии о серийном выпуске этой модели. Ghia планировала выпустить небольшую серию из 25 экземпляров, но в итоге этого не произошло, и Chrysler D'Elegance остался просто еще одним феноменальным концептом.

Однако его жизнь продолжилась через другие модели, потому что конструктивные решения этой концепции нашли применение в будущих автомобилях. Эксцентричные задние фонари снова были замечены на модели Chrysler Imperial, дебютировавшим в 1955 году, решетка радиатора придавала особый акцент серии Chysler 300 конца 50-х годов.

Chrysler D'Elegance также был примером для разработки модели Karmann Ghia. В предложении по дизайну спортивной версии VW Beetle команда из Оснабрюка использовала дизайн Луиджи Сегры. Таким образом, форма и пропорции салона Chrysler D’Elegance были буквально перенесены на Karmann Ghia.

В отличие от других концептуальных моделей того периода, Chrysler D'Elegance остался нетронутым. Так этот уникальный автомобиль был продан пять лет назад на аукционе Sotheby's за 860 000 евро.