Cadillac Eldorado Brougham: стоил неприлично много, а взгляды

Период 50-60-х годов был, пожалуй, лучшим для Cadillac за всю его долгую историю. В то время бренд добился самых высоких продаж в своей истории, и если вы хотите Cadillac, который был действительно мировым стандартом, стоит рассмотреть Eldorado Brougham 1957-1960 годов.

Идея Eldorado Brougham родилась в середине 50-х годов, когда General Motors представила серию концептов на собственном шоу под названием Motorama, чтобы показать миру свои возможности.

✖

Все они были спроектированы знаменитым Харли Эрлом, и среди них было несколько Кадиллаков. Реакция общественности была настолько положительной, что было одобрено и ограниченное серийное производство после 1956 года, когда премиальный бренд Ford Continental представил свою модель Mark II.

Cadillac не мог позволить себе проиграть прямому сопернику, поэтому одобрил Eldorado Brougham. Прибыль была совсем на другом уровне, цель была показать миру, у кого самые лучшие автомобили. По вышеупомянутой причине продажи всегда были низкими, поэтому первое поколение (1957-1958 гг.) нашло 704 покупателя, а второе (1959-1960 гг.) всего 200 покупателей. Кстати, для второго поколения кузова изготавливались ателье Pininfarina в Турине, хотя разработаны они было в США.

Второе поколение

Герой статьи на фото относится к 1958 году, когда с завода в Детройте сошло ровно 400 единиц. Несмотря на высокую цену в 13 000 долларов(сегодня это 130 000), Cadillac терял большие суммы денег на каждой модели из-за высоких производственных затрат.

Eldorado Brougham оснащен двигателем V8 объемом 6,0 литров мощностью 335 л.с., а мощность передается на задние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач.