Другой HMMWV: редкий прототип военного внедорожника Teledyne

В 1979 году армия США разработала проект многоцелевой колесной машины высокой подвижности (HMMWV), и несколько компаний откликнулись на этот призыв. В то время как заявка AM General в конечном итоге стала победителем, Teledyne тогда проиграла.

На аукционе Mecum в начале января уйдёт с молотка пикап-кабриолет Teledyne Continental Cheetah выпуска 1981 года — по некоторым данным, один из всего 11 когда-либо созданных прототипов. Разрабатывали эту модель в рамках того же проекта, который привёл к созданию знаменитого армейского Humwee, но Teledyne тогда проиграла госконтракт фирме AM General.

Принято считать, что имя Cheetah семейство прототипов Teledyne унаследовало от одноимённого концепта Lamborghini, созданного ещё в 1977 году. Итальянская марка не стала развивать этот проект и продала единственную построенную машину корпорации Teledyne. Дизайн кузовов для обеих Cheetah разрабатывала одна и та же фирма — Mobility Technology International.

✖

Для участия в конкурсе на проектирование армейского внедорожника Teledyne заменила бензиновый 5,9-литровый V8 от Chrysler, установленный на Cheetah, на восьмицилиндровый дизель объёмом 6,9 литра от International Harvester в сочетании с трёхступенчатым «автоматом» GM.

Всего планировалось создать 11 тестовых прототипов, отражающих возможности использования шасси, — от машин для транспортировки десанта до автомобилей скорой помощи и шасси для станкового вооружения. В 1982 году прототипы передали армии США для испытаний, но ведомство предпочло разработку AM General, что и привело к появлению легендарного «Хаммера».

Выставленный на продажу экземпляр имеет алюминиевые панели кузова в сочетании с мягкими съёмными дверями и крышей. Оснащён он тем же самым 6,9-литровым дизелем. Продавец не уточняет ни истории, ни цены редкого внедорожника, хотя, судя по фотографиям, автомобиль находится в состоянии, близком к идеальному.