Panhard Dyna Junior 1953: малоизвестный французский родстер

Французская автомобильная марка Panhard давно канула в лету, но оставила свой яркий след в истории. Какие-то модели этой марки хорошо известны, например, авангардный Panhard et Levassor Dynamic, а о других вспомнят лишь энтузиасты.

Перед вами один из них. Автомобиль, я имею в виду, а не энтузиаст, конечно же. Это Panhard Dyna Junior, который выпускался в начале пятидесятых, очень небольшим суммарным тиражом в 4708 экземпляров.

Изначально машина создавалась для американского рынка, ведь родстеры там были популярны, но послевоенный американский автопром еще не успел наполнить рынок своей продукцией. Вот и решили на заводе воплотить в жизнь предложение американского дилера.

✖

Панары славились своими алюминиевыми кузовами, но кузов Джуниора сделан из обычного стального листа. Слишком дорогим выходил алюминиевый кузов для малосерийной машины, вот и решили его упростить. Несмотря на отсутствие крыши и более скромные габариты, кузов стал тяжелее на 100 килограмм, чем у полноценной Дины, сделанной из алюминия.

Под капотом остался двухцилиндровый оппозитник воздушного охлаждения, но слегка модернизированный. С 850 см3 объема сняли 47 лошадиных сил, благодаря механическому компрессору, который хорошо виден на фото. По тем временам, да еще и с такого мотора мощность более чем приличная.

Коробка передач четырёхступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах кроме первой, привод передний. Передняя подвеска на двух поперечных рессорах так же была любопытным решением, а рулевая рейка позволяла крутить руль в буквальном смысле двумя пальцами. Очень лёгкий в управлении автомобиль.

Надежды дилера не оправдались, американцы не прониклись этой машиной, всё для них было непривычным. Мотор-воздушник, габариты маленькие, в общем, не зашел им маленький Панар. Поэтому, несмотря на заокеанский заказ, большая часть тиража разошлась по Европе, в первую очередь внутри самой Франции, а часть была продана в Италию.

Источник:

#Panhard #Авто #автомир #автомобили #олдтаймер #ретро авто

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Ford 1 1/2 Ton 1947: полуторатонный послевоенный пикап

Малолитражка Ferrari 1984 года выпуска: классический суперкар с уменьшенным объемом двигателя

Классика рынка: модель, изменившая судьбу BMW

0 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.