Toyota признала фальсификацию результатов краш-тестов
В Daihatsu заявили, что руководство компании узнало о манипуляциях с результатами краш-тестов от информатора в апреле 2023 года. Проверка выявила, что фальсификация затронула Toyota Agya и Yaris Ativ, Perodua Axia и ещё одну модель, название которой не уточняется. Все они разработаны компанией Daihatsu для стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Испытания также проводились специалистами этой фирмы.
По официальным данным, для тестов автомобили комплектовали доработанными дверными панелями, уменьшавшими риск травм для пассажиров при срабатывании боковых эйрбэгов. Серийные машины при этом оснащают другими дверными картами, которые при аварии могут ранить людей острыми осколками.
Поставки потенциально опасных авто на данный момент остановлены. Руководство Daihatsu намерено провести повторные испытания. Не исключено, что по их итогам уже проданные машины будут отозваны для замены комплектующих.
Акио Тойода в официальном заявлении принёс извинения покупателям, заявив, что производитель не будет мириться с предательством интересов клиентов. Результаты внутреннего расследования обнародуют, как только оно завершится.
Источник:
10 комментариев
2 года назад
Это же японские автомобили - высокое качество, не гниющие элементы и превосходная безопасность!
И это только то, что узнали. А что там по факту с этими корытами еще фальсифицировано вообще не известно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Начиная с 2014 года, все марки стали намного хуже. По качеству.
По сравнению с нашими ВАЗ да, немного получше, по кузову в целом нормально, но легендарного качества уже нет ни у одной марки. Увы.
22 года отдал автосервису.
Закрыл в прошлом году, ибо на это лядство смотреть сил не осталось.
Перегорел.
Была маленькая частная мастерская, работал за совесть.
И тут посмотрел, да ну нах, проще сменить поле деятельности, чем выслушивать то, что ты не можешь сделать.
Кругом жопа. От комплектующих, до конструктивных косяков.
Ну и по ВАЗ... Бош ушел с России.
Что это ? Пофиг?
Ага.
Датчик расхода воздуха с 4,500 стал стоить 12 000. А это основополагающий датчик в системе инжектора.
Китайские или там наш Пекарь, стоят 4500. Но они просто не работают... АБС, тоже БОШ
А... писать можно долго. В общем все плохо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена