В мире электромобилей новый король - Nevera от Rimac установила сразу 23 рекорда скорости
И это лишь краткое описание рекордов.
В основе купе Rimac Nevera лежит монокок, и в компании гордятся, что это самая крупная единая углепластиковая деталь в автопроме, ведь, помимо обычной «ванны» салона, она включает крышу, задний подрамник и отсек для тяговой батареи. В монокок «вплавлено» 222 алюминиевые детали, он весит 200 кг, а его жесткость на кручение — впечатляющие 70 тысяч Нм/град.
Rimac Nevera имеет четыре электромотора (по одному на каждое колесо). Передние выдают по 340 л.с. и 280 Нм, задние — по 612 л.с. и 900 Нм, а максимальная отдача всей силовой установки — 1914 л.с. и 2360 Нм. У каждого мотора свой одноступенчатый редуктор, хотя на ранней стадии планировалось использование двухступенчатых трансмиссий на задней оси.
Источник:
30 комментариев
Год назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
V = a*t --> a = V/t
t=1.81 сек
V = 100 км/ч = 27.8 м/с
a = 27.8 / 1.81 = 15.3 м/с2
перегрузка n = a/g
n = 15.3 / 9.81 = 1.56 -- хе...рня на палке.
Перегрузка всего чуть больше полторы единицы.
Ты перепутал перегрузку и ускорение.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаГод назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена