В Россию привезли иранские автомобили по цене 1.45 миллиона рублей

В России начали продавать бюджетный седан IKCO Dena+ от иранского автопроизводителя Iran Khodro. Автомобиль оценил в 1 449 000 рублей, что почти равно стоимости новой LADA Vesta NG в комплектации Enjoy.

Седан Dena+ - это рестайлинговый вариант уже знакомой нам «четырехдверки» Dena. От этого авто седан с приставкой «плюс» отличается другой оптикой.

Базируется модель на доработанной французской платформе от Peugeot 405 образца 1987 года. По размерам Dena+ оказывается крупнее нынешней «Весты»: длина - 4558 мм, ширина - 1720 мм, высота - 1460 мм, колёсная база - 2671 мм.

Оснащается IKCO Dena+ 1,7-литровым 150-сильным бензиновым турбомотором, сочетающимся с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В списке доступного оборудования значатся круиз-контроль, кондиционер, парктроники с камерой заднего вида, датчики света и дождя, зеркала с обогревом, а также ABS и EBD.

Источник:

#Khodro #Автовсячина #Иран #Лада #авто #автомир #автомобили #машина

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

АвтоВАЗ озвучил планы по выпуску новых автомобилей на базе Весты

Гоночный автомобиль Venturi 400 Trophy 1992 года выставили на торги

В Россию привезли новые Peugeot 207i из Ирана

90 комментариев

_delphin_

17k

11 месяцев назад

Не удалось найти производителя комплектующих, в частности коробки и системы АБС, на что тут доброхоты стенают, что Иран может, а РФ нет. Санкции санкциями, но этот завод сотрудничает с немцами, французами, итальянцами. Тем более, это крупнейший производитель автомобилей на ближнем востоке. У них есть заводы за пределами страны (я так понял, в Африке). Всего 6 заводов. С такими объёмами вполне могли и собственное производство "наладить", по китайскому методу. Автозаводы РФ еле-еле поддерживают штаны, благодаря государству. Свободных денег на разработки у них нет и не предвидится. Вот если бы, как в Иране, ввели бы заградительные пошлины в 1000% и все бы накупили отечественные ведра, то "денешек" бы хватило. Но, никто же не готов терпеть, всем иномарки подавай. Так что нужно выбирать - или шашечки, или ехать.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Tony

_delphin_

11 месяцев назад

если бы ввели "заградительные пошлины в 1000%", то наши "заводы" на свои ведра цены бы подняли на 900%... и как не разрабатывали ничего своего, так и дальше бы не стали...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Mike Miller

_delphin_

22k

11 месяцев назад

Дело не в заградительных пошлинах. А в принципиально ином подходе работы минпромторга.
Через проекты Сколково и НАМИ за последние 10 лет было прокачено бобла на десяток таких тачек. А уж разработать свои тандемы современных АКПП/ДВС, с запуском полного цикла их производства уж точно можно было вообще без проблем.
Но это уже больно "конкретная" разработка. Она же не должна закончится на прототипе и осесть потом в тоннах отчетов. Она должна в массы выйти. А вот это сложно. Не привыкли в минпромторге так работать. Их схема - громкий слоган - большой план с окончанием работ через надцать лет - выделение огромного финансирования напрямую или через субсидированное кредитование - разработка прототипа - помпезная его презентация - а потом спускание всего проекта на тормозах в течении нескольких лет, пока о нём полностью не забудут.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

kan35

910

11 месяцев назад

Как я думал, когда первые блокирующие санкции ввели - ну теперь российский автопром будет развиваться на очищенном рынке. Как вышло:
* мы не позволим больше отверточной сборки и далее пошло
* ой мы логистические цепочки перестроим
* а мы сейчас москвич на китайской платформе сделаем, и ладу заодно
* а давайте больше китайского автопрома возить
* а коробки передач для лад - пусть будут тоже китайские теперь
* а теперь - иранское дерьмо давайте возить
Такое ощущение, что никому нифига не надо. Только - торговать! И не важно чем, не важно с кем, не важно кому. Все видят только "бабки".

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Shyrich

kan35

11 месяцев назад

Это не ощущение. Это неоспоримый факт. С чем начал 30 лет назад Китай? Да с нуля! А с чем начали 30 лет назад мы? С приличными остатками от СССР и огромнейшими ресурсами. В итоге в Китае теперь делается ВСЁ, и часть продукции уже ДОСТОЙНОГО качества. А у нас полная жопа и просвета нет. И не предвидится.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

yuriysand

Shyrich

11 месяцев назад

А вы умеете работать, как китаец?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Shyrich

yuriysand

11 месяцев назад

Да у нас уж точно 50% пашут как китайцы. А остальные стали бы, когда другого выхода нет.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

yuriysand

Shyrich

11 месяцев назад

Сразу видно, что вы не знаете, как работают китайцы.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 90 комментариев