Tesla Cybertruck наконец-то представлена официально. Она ощутимо

В ноябре 2019 года Илон Маск презентовал публике первый пикап марки Tesla. Угловатый футуристичный грузовик с кузовом из ультражёсткой нержавеющей стали, длинными светодиодными полосами спереди и сзади, выполняющими роль фар и фонарей, и зубастыми внедорожными покрышками. Обещанные характеристики модели и её необычный дизайн привели к тому, что предзаказы на автомобиль оставили более 2 млн человек. Однако серийная версия Cybertruck сильно задержалась и вместо 2021-го показана была только в ночь на 1 декабря 2023 года.

За прошедшее время необычной формы пикап оброс шутками, мемами и даже предположениями, что в реальной жизни не выйдет в серию и останется концептом, мечтой, детским рисунком Маска.

Но нет. Товарный пикап сохранил уникальную внешность прототипа, хотя и получил совершенно другой интерьер, а его технические характеристики не во всём совпали с обещаниями создателя. Цены тоже.

В рамках официальной презентации были раскрыты спецификации двух модификаций Tesla Cybertruck. Наиболее мощная версия имеет три электродвигателя с суммарной отдачей 845 сил и называется Cyberbeast. Такой грузовичок способен разменять первую сотню за 2.6 секунды и пролететь 402 метра драг-стрипа менее чем за 11 секунд. Правда, за высокую мощность и скорость придётся расплачиваться дальнобойностью. Без подзарядки пикап проедет не более 515 километров. К слову, в 2019 году для трёхмоторной версии обещали пробег в пределах 805 километров и куда более низкую цену — 70 тыс. долларов против 100 тыс., которые намереваются просить теперь.

Для тех, кому не так важна мощность, но всё ещё необходим полный привод, подготовлена вариация с двумя двигателями и 600 силами. Такой Cybertruck должен проехать на полной батарее до 547 километров. Примечательно, что тут реальность превзошла ожидания, а не наоборот. Жаль, что с ценой такого фокуса не получилось. Стоимость выросла на 30 тыс. долларов — с 50 тыс. до 80 тыс.

Наконец, самым простым будет одномоторный Cybertruck. Отдача его силовой установки пока не называется, а дальнобойность находится на уровне 402 километров. Однако заказать заднеприводную Tesla можно будет не ранее 2025 года и по цене от 61 тыс. долларов, что на 21.1 тыс. выше обещанной.

Cалон и оснащение модели особо не упоминались, но, судя по фотографиям, покупателей ждёт минималистичный стиль, как и в других моделях Tesla, с приплюснутым рулём, массивным дисплеем по центру и дополнительным экраном для задних пассажиров, практически полным отсутствием физических кнопок и парой беспроводных зарядок на центральной консоли. Естественно, автомобиль получит полный комплекс водительских ассистентов Tesla и, вероятно, несколько дополнительных внедорожных помощников.

✖

Отдельно стоит упомянуть пару интересных фишек Cybertruck. Во-первых, кузов автомобиля всё-таки имеет определённую степень защиты от пуль, но о какой-то сертификации никто не говорил. Также электромобиль укомплектован крепкими стёклами. Это создатели продемонстрировали запущенным в боковое окно бейсбольным мячом. Ну а дополнительным бонусом является опциональный аккумулятор, powerbank, размером с ящик с инструментами, который предлагается размещать в кузове. С ним двухмоторный Cybertruck проедет не 547, а 756 километров.

На мероприятии клиентам были вручены первые десять «кибертраков», а вот остальным желающим придётся подождать. На промышленные объёмы производства Tesla намеревается выйти в 2024 году, а полностью загрузить мощности только в 2025-м. И не стоит забывать, что, по некоторым сведениям, количество предзаказов на пикап превышает 2 млн!