Женщина яростно борется с наледью на лобовом стекле
Мужчина запечатлел свою знакомую, которая с комичной агрессивностью убирала снег и наледь с лобового стекла автомобиля.
Бен Вулвертон из Трентона (Нью-Джерси, США) подловил свою коллегу Марису и снял видеоролик, который пользователи интернета посчитали забавным. Мариса хотела счистить лёд со своей машины, но подошла к этому процессу с такой комичной агрессивностью, что нельзя не улыбнуться, глядя на автовладелицу.
Особенно забавным многим зрителям показалось то, что Бен замешкался и не успел вовремя убрать телефон, так что Мариса заметила, что за ней шпионят. Остаётся надеяться, что после этого дама не расправилась с коллегой так же, как и с ненавистным льдом. Впрочем, кто бы тогда обнародовал видеоролик? Так что с Беном всё в порядке.
Источник:
52 комментария
4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
При минус 20, чтобы машина прогрелась до такой степени, чтобы растаяло лобовое, нужно минут сорок, а то и больше. А машине на холостых долго стоять тоже совсем не полезно.
Так что аккуратно (и спокойно) отскрести наледь со стекла - обычная утренняя процедура, если под вечер выпал снег...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
А греть машину более 5-минут вообще вредно. Греть надо на ходу, двигаясь сначала без резких ускорений.
И второе - если так часто делать, на многих машинах, в частности корейцах, некоторых японцах, будет трескаться лобовое в нижней части. Известная болезнь...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Но вот если пошел дождик , да на остывшую машинку- это бяда-бяда-огорченьице ..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
"греть машину более 5-минут вредно"
поясните, пожалуйста, суть вреда.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Суть в том, что, медленно грея машину вы увеличиваете период повышенного износа двигателя. Плюс коптите свечи.
А если почти сразу небыстро поехали, то всего 5 минут - и двигатель в рабочей температуре, то есть сокращаете это время до минимума. Главное чтобы масло поступило на распредвал, который по утрам практически сухой. На это и нужно 3 минуты "пргрева".
Пример 1: Вторую свою машину (мерседес) я "берёг" и грел по полчаса. Результат - за 120 тыс. пробега во всех цилиндрах упала компрессия из-за повышенного износа поршневых колец. Тянуть стал хуже.
Пример 2: я на своей нынешней наездил 250 тыс. с нова и практически никогда не грел более 5 минут. Двигатель в полном порядке, не вскрывался. Свечи менялись 1 раз.
Цепь ГРМ хочу первый раз заменить в этом году, просто профлактически....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Между ними были ещё Хонда, два фолькса и Киа Соул.
В общем на собственном опыте убедился, что греть не надо. То есть надо, но на ходу. Пока выбираешься из дворов - как раз прогреваешь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Изначально не верил старым автослесарям, постепенно сам пришел к тому, что греть не надо.
Обычно езжу на одних машинах не менее 5 лет или 100-120 тыс и убедился в этом на собственном опыте.
Текущая машина у меня в этом году 10 лет, и 250 тыс, это уже серьёзная статистика.
Впрочем, вам никто не мешает начать аналогично свой опыт, но с прогревом. Через 200 тыс спишемся, обсудим :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Я имел ввиду - 200 тыс на одной и той же машине, иначе какая же это статистика. Если менять тачку каждые 2-3 года то и не заметишь.
А так-то я примерно 25-30 тыс в год накатываю, думаю к миллиону вплотную подъезжаю...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
То что вы не видели вовсе не означает , что оно не существует.
На Тоёте Калдине - лается, на Хонде Ортии - лопается, на КИА Оптима у приятеля - таже болезнь (два стекла сменил) это из тех что помню, но вообще подобный дефект на разных машинах наблюдал довольно часто. В сервисе сказали, что нельза на холодное стекло сразу горячий воздух направлять. Не знаю, правда ли это. У немцев например не бывает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена