"Яндекс.Такси" накажет клиентов снижением скорости поиска машин при частых отменах поездок
Таким образом компания хочет стимулировать пассажиров не аннулировать заказы без необходимости. Как объяснили в компании, это должно сдерживать рост цен за счёт более оптимального распределения времени водителей. Об этом ТАСС сообщили в компании.
"Яндекс.Такси" накажет пользователей, часто отменяющих заказы, снижением скорости поиска машин. Таким образом компания хочет стимулировать пассажиров не аннулировать заказы без необходимости.
Учитывать соотношение совершенных и отмененных поездок для каждого пользователя будет алгоритм. На основе последних 30 заказов пассажиру присвоят один из трех статусов: "Все в порядке", "Приемлемо" или "Непорядок". Во втором случае поиск машины будет занимать больше времени, а в третьем, помимо длинного ожидания, станет недоступна опция заказа нескольких такси.
При этом агрегатор подчеркнул, что алгоритм не будет засчитывать вынужденные отмены, например, когда автомобиль едет дольше, чем рассчитывалось изначально. Сервис предупредит о нововведении в самом в приложении, там же можно будет посмотреть свой показатель отмен.
В эфире радиостанции «Говорит Москва» транспортный аналитик Роберт Ян призвал Федеральную антимонопольную службу за такое решение "Яндекс.Такси" "надавать по рукам".
Эксперт счёл обновление нецелесообразным и попросил контролирующие органы обратить внимание на ситуацию.
Сейчас фактически компания признаётся, что на цену влияет то, что они раньше отрицали. Что поведение пользователя, его умение обращаться с программой, его предпочтения влияют на цену. Это возмутительно. Я думаю, что ФАС должна просто в каком-то моменте по рукам надавать и какое-то внушение сделать.
Во-вторых, компания признаётся, что алгоритм будет оценивать поведение человека. Это глобальная проблема. Уже искусственный интеллект в компании «Яндекс» оценивает водителя, насколько он был аккуратен, вежлив в поддержке, а там тоже алгоритмы.
Алгоритм оценивает человека, насколько он был корректен с алгоритмом. Сейчас ещё алгоритм будет оценивать, насколько пользователь удобен для алгоритма. Какой более удобен, с тем алгоритм будет более дружелюбен, а кто менее удобен — менее дружелюбен.
Это в принципе опасно, когда мы алгоритму отдаём не просто человеческое решение, а право управлять нами.
Источник:
58 комментариев
3 месяца назад
И вообще всех косоглазых нахер!!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Они сами себя на@бали. Вначале, когда появился яндекс такси они дико демпинговали, говорили, что даже сами приплачивали таксистам, чтобы компенсировать им убытки от отказа работать с другими агрегаторами. Таким образом яндекс выживал с рынка другие компании. Где-то в 2018-2019 году они решили, что конкуренты все кончились и безбожно задрали цены на свои услуги... А вот тут случился сюрприз Конкуренты опять появились Более того, появились ресурсы которые выбирают из кучи агрегаторов самые выгодные предложения. И скажу вам, что цены у некоторых ниже яндекса почти в 2 раза! Водители в яндекс такси тоже пастухи из средней азии как и у других... Так нафига мне яндексу в 2 раза переплачивать?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Да тебя в гугле забанили что ли?
Старое такси, Wheely, Максим, Везёт - это только так на вскидку могу назвать. и то что Ситимобил ушёл. я первый раз слышу.
А борзеет яндекс из-за таких как вы, которые "вообще не знаю даже как другое такси вызвать" и "в приложении кнопку нажал 3 мин и такси у тебя".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена