Угадай манёвр от сотрудников ДПС
Эта авария очень схожа со вчерашним видео, где автор просил помочь рассудить. На этот раз в роли главного "суетолога" инспектор ДПС, который, по всей видимости, решил развернуться и догнать пешехода, нарушившего правила при переходе дороги. Видео из Петрозаводска, Карелия.
Посты на ту же тему
29 комментариев
3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
"3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства."
Теперь давайте посмотрим, что происходит на записи.
Машина ДПС, обнаружив нарушение, тут же включила проблесковые маячки и начала разворот через перекресток. В этот момент на не мне было машин, а все подъезжающие машины должны были снизить скорость и подождать ,пока машина ДПС завершит твои маневры, т.е. уступить ей дорогу - это прописано в ПДД. Маячки видны издалека, так как и маневры машины ДПС, потому что перекресток пустой.
Черная машина, не снижая скорости, въезжает на перекресток, потому что ее водитель думает, что умеет читать мысли сотрудников ДПС и наивно полагает, что они уже развернулись и едут в том же направлении, что и он. Но тут вдруг выясняется, что мысли он читает плохо и если бы притормозил, то ДТП не произошло бы. Как вы сами понимаете, куда едет машина ДПС, он знать не мог и должен был снизить скорость, медленно подкатить к перекрестку, дождаться, пока машина ДПС проедет его, а уж потом продолжать движение. Никаких предпосылок к созданию ДТП со стороны сотрудников полиции на данном видео нет - они включили проблесковые маячки, перекресток пустой и они имеют полное право развернуться на нем в любом направлении, а подъезжающие машины должны дать им эту возможность и могут проезжать перекресток, только убедившись, что машина ДПС его покинула.
О чем споры- непонятно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Не так уж и много было у водителя времени среагировать.
Чтобы избежать аварии, ему в пол оттормаживаться бы пришлось.
Второго манёвра он явно не ожидал.
Там и времени-то к него было 3 секунды от включения мигалки до второго манёвра ДПС.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Если вы замечали, когда полицейская машина начинает погоню за кем-то, маячки и сирена включаются синхронно - замелькали маячки, завыла сирена, без паузы. Не знаю ,в каждой ли машине так, но лично я видел, что у моего знакомого есть кнопка включения сирены и маячков вместе и он ей активно пользуется - она сильно потерта. Это логично: зачем тыкать в разные кнопки, если можно нажать одну?
Но даже если такая совмещенная кнопка есть не у всех, то запись-то сейчас ведется в каждой машине и со звуком. Ее экипаж обязан предоставлять на любой разбор полетов. Смотрят ее и в суде, увидит ее и адвокат водителя черной машины. И если не была включена сирена - ну что ж, будет виноват полицейский экипаж. А если включена - то они правы. Мы это здесь никак узнать не можем - нет звука. Думаю, когда будут смотреть и слушать запись, без проблем разберутся - не услышать на записи с камеры самой машины, орет сирена или нет, очень трудно :)
Что касается разных режимов включения сирен и маячков, то они используются полицией для разных целей.
Как я понимаю, все это разделяется примерно так (ну,по крайней мере мне так объясняли).
1. Режим "маячки+сирены". Это вариант экстренной необходимости - погоня, замеченное нарушение, срочный вызов. В этом режиме все обязаны уступать спецмашине.
2. Режим "только маячки". Это неофициальный режим, он позволяет решать две задачи:
- обозначить место остановки полицейской машины (в случае ее нахождения на стационарном посту или в случае остановки ТС),
- обозначить спецмашину в потоке транспорта, но не для нарушения ПДД, а для того, чтобы водители просто немного уступали, понимая, что едет спецмашина и что она едет по делам, а не просто так (хотя бог его знает, по делам или нет) - в этом случае водители не подрезают и не лезут в ее полосу, позволяя просто ехать с нужной скоростью. Уступать в таком режиме никто не обязан, но водители обычно хотя бы не мешают.
3. Режим "только сирены". Используется в плотном трафике, если световые сигналы могут быть незаметны другим участникам дорожного движения из-за большого количества машин, из-за фур, автобусов и так далее. В этом случае по сирене участники движения понимают, что рядом едет спецмашина (даже не видя ее) и слегка притормаживают.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 месяца назад
Но это исключительно мое мнение.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена