В Подмосковье презентовали новый гибридный кроссовер Evolute i-Space
Компания «Моторинвест» собирается выпускать новый гибридный паркетник Evolute i-Spaceна заводе в Липецкой области. Автомобиль получает колесные диски на 19 дюймов с аэродинамическими накладками, эффектную панорамную крышу и обтекаемый кузов. Длина в 4,76 метра позволяет кроссоверу занять место на стыке среднеразмерных SUV и минивэнов.
Evolute i-Space тесно связанс китайским кроссовером Donfeng Fengon E5, который на домашнем рынке дебютировал еще в январе прошлого года. Модификацию для России модифицировали специально под запросы наших автолюбителей.
При отделке салона автопроизводитель придерживался принципов минимализма - хорошие отделочные материалы, продуманная эргономика, отличная графика салонных дисплеев без надоедающих бликов.
Мультимедиа HiCar 3.0 предлагает быстрый отклик тачскрина - как на современных смартфонах. А вот с переводом на русский отдельных пунктов меню случаются проблемы. Физические кнопки и тумблеры тоже имеются - полностью переходить на экраны не стали.
В состав гибрида DE-I от Seres Group входит 110-сильный атмосферный мотор на полтора литра. Он никак не связан с передними колесами. Ускорением руководит электромотор. Также имеется АКБ на 17,5 кВт⋅ч, которая поддерживает зарядку от бытовой электросети. На одном электричестве такой «мягкий» гибрид проедет около 87 километров. Общий запас хода достигает впечатляющей отметки в 1150 километров. Расход топлива на трассе - 5-6 литров на 100 км пути. Допустимо заправлять 92 бензином.
Стоит i-Spac в единственной и богато оборудованной комплектации 3 млн рублей. Это с учетом выгоды по трейд-ин и кредита. Цена без скидок - 3,36 миллиона.
Источник:
32 комментария
8 месяцев назад
Неужели НАМИ не может заняться разработкой собственного недорого автомобиля? Всюду Китай.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 месяцев назад
То что ДВС атмосферный - радует. Еще б дизельный был, чтоб сутками мог молотить на низких оборотах.
Можно было бы строить гостевые дома в самых живописных и удаленных местах планеты, где нет и не будет электричества никогда. Приехал на таком а/м в такой гостевой дом, подключился к щитку, кинул шланг от выхлопной трубы в трубу камина, ну и еще можно продумать как передавать тепло из системы охлаждения ДВС в систему отопления дома. И наслаждайся природой. Да и в сельской местности такой а/м в качестве ИБП с АВР будет незаменим.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена