В Подмосковье презентовали новый гибридный кроссовер Evolute i-Space
Компания «Моторинвест» собирается выпускать новый гибридный паркетник Evolute i-Spaceна заводе в Липецкой области. Автомобиль получает колесные диски на 19 дюймов с аэродинамическими накладками, эффектную панорамную крышу и обтекаемый кузов. Длина в 4,76 метра позволяет кроссоверу занять место на стыке среднеразмерных SUV и минивэнов.
Evolute i-Space тесно связанс китайским кроссовером Donfeng Fengon E5, который на домашнем рынке дебютировал еще в январе прошлого года. Модификацию для России модифицировали специально под запросы наших автолюбителей.
При отделке салона автопроизводитель придерживался принципов минимализма - хорошие отделочные материалы, продуманная эргономика, отличная графика салонных дисплеев без надоедающих бликов.
Мультимедиа HiCar 3.0 предлагает быстрый отклик тачскрина - как на современных смартфонах. А вот с переводом на русский отдельных пунктов меню случаются проблемы. Физические кнопки и тумблеры тоже имеются - полностью переходить на экраны не стали.
В состав гибрида DE-I от Seres Group входит 110-сильный атмосферный мотор на полтора литра. Он никак не связан с передними колесами. Ускорением руководит электромотор. Также имеется АКБ на 17,5 кВт⋅ч, которая поддерживает зарядку от бытовой электросети. На одном электричестве такой «мягкий» гибрид проедет около 87 километров. Общий запас хода достигает впечатляющей отметки в 1150 километров. Расход топлива на трассе - 5-6 литров на 100 км пути. Допустимо заправлять 92 бензином.
Стоит i-Spac в единственной и богато оборудованной комплектации 3 млн рублей. Это с учетом выгоды по трейд-ин и кредита. Цена без скидок - 3,36 миллиона.
Источник:
32 комментария
11 месяцев назад
Неужели НАМИ не может заняться разработкой собственного недорого автомобиля? Всюду Китай.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 месяцев назад
То что ДВС атмосферный - радует. Еще б дизельный был, чтоб сутками мог молотить на низких оборотах.
Можно было бы строить гостевые дома в самых живописных и удаленных местах планеты, где нет и не будет электричества никогда. Приехал на таком а/м в такой гостевой дом, подключился к щитку, кинул шланг от выхлопной трубы в трубу камина, ну и еще можно продумать как передавать тепло из системы охлаждения ДВС в систему отопления дома. И наслаждайся природой. Да и в сельской местности такой а/м в качестве ИБП с АВР будет незаменим.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена