Китай наносит ответный удар за введение Евросоюзом пошлин на

Первая часть санкционного ответа опубликована тут и ей Китай не ограничился. Наоборот, ответ будет постепенно разгоняться и набирать обороты. На этот раз за введение Евросоюзом 45-процентных пошли на китайские электромобили Китай ответил заморозкой и сворачиванием строительства автозаводов на территории ЕС.

Китайские автопроизводители Geely, SAIC, BYD не будут строить заводы в странах ЕС, поддержавших пошлины. Строительство заводов заморозили. Это показывает стратегический подход к защите своих экономических интересов.

При этом китайские власти стремятся поощрить развитие сотрудничества с теми странами, которые либо выступили против пошлин, либо воздержались от голосования.

Для Китая европейский рынок остается одним из ключевых направлений экспорта электромобилей, и действия ЕС могут существенно повлиять на его динамику. При этом Китай, по сути, использует свои инвестиционные возможности как инструмент давления, чтобы склонить Европу к пересмотру тарифной политики.

Также стоит учитывать, что действия Китая могут привести к дальнейшему обострению торговых отношений между Китаем и Европейским Союзом, что в совокупности с уже существующими глобальными экономическими вызовами может вызвать новые сложности в мировой торговой системе.

Источник:

#Авто #Автовсячина #Европа #Китай #автозавод #автомир #автомобили #евросоюз #машина #санкции #электромобиль

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Китайцы производят в 2 раза больше автомобилей, чем могут продать

Китайцы недовольны быстрыми обновлениями китайских автомобилей

Zeekr представила свой первый семейный электрокроссовер - 7X

12 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Влад

30k

2 месяца назад

Ну уж сразу заморозили строительство заводов. А чего было не прекратить временно поставку носков? Пара недель и вся Европа босиком.

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Интерактивный Конвертер

2 месяца назад

Ещё бы наших "гамосаксуалистов" за утильсбор наказать бы.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Вий Хрон Манадович

Интерактивный Конвертер

2 месяца назад

Как не странно утильсбор это не наше изобретение. Это ответ на вхождение в ВТО что бы окончательно не угробить собственное машиностроение. И каждная страна, что в ВТО имеет подобный инструмент.

-3

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр Долматов

2 месяца назад

"При этом китайские власти стремятся поощрить развитие сотрудничества с теми странами, которые либо выступили против пошлин, либо воздержались от голосования..."
В России много построено китайских автозаводов?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Maxim

Александр Долматов

2 месяца назад

Речь про отношения Европы и Китая. Самый крупный пока Хавал, 70% локалтзация, 70000 машин в год. В Липецке чанган вроде начали собирать. Джили крупный завод в Беларуссии.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

Александр Долматов

602

2 месяца назад

Ну HAVAL построил. С другой стороны, строить завод у нас сейчас - не серьёзно. Кредит практически не доступен. Стоимость автомобиля превышает суммарный годовой доход рядового потребителя. Экспортировать не получится...Что будет через год, одному богу известно. Я бы тоже не стал строить.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

aleksey090

Александр

263

2 месяца назад

Будет то, что на Кубе уже 50 лет

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Вий Хрон Манадович

Александр

2 месяца назад

Кредиты и программы госкредитования есть и будут "Льготное автокредитование подразумевает, что государство оплатит первый взнос тем, кто покупает автомобиль в кредит. Таким образом можно сэкономить от 20 до 35% от стоимости машины. Но такая возможность есть не у всех: госпрограмма рассчитана на поддержку отечественных производителей ТС и определённых групп населения." и Хавал туда входит

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Александр

Вий Хрон Манадович

602

2 месяца назад

Представьте знаю, но ни я, ни моя жена (хотя она работает в бюджете), под эту программу не попадаем. Да и в целом условия там, не то что радужные. Так, что исходные остаются те же.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 12 комментариев

Китай наносит ответный удар за введение Евросоюзом пошлин на электрокары. Часть 2

Китайцы производят в 2 раза больше автомобилей, чем могут продать

Китайцы недовольны быстрыми обновлениями китайских автомобилей

Zeekr представила свой первый семейный электрокроссовер - 7X

12 комментариев