АвтоВАЗ может обанкротиться без помощи властей

Российские власти рассматривают возможности поддержки «АвтоВАЗа» в связи с увеличением долговой нагрузки предприятия. Глава «Ростеха» Сергей Чемезов отметил, что рост ключевой ставки ЦБ привёл к значительному увеличению процентов по кредитам, что отрицательно сказывается на финансовом положении компании и ограничивает возможности для инвестиций в модернизацию и расширение производства.

Ситуация осложняется динамикой долговой нагрузки «АвтоВАЗа», которая превышает 100 миллиардов рублей и требует новых решений для ее урегулирования.

Обсуждение мер поддержки идёт на уровне профильных комитетов, поскольку выделение средств на оплату процентов по кредитам вместо инвестиций в развитие ставит под угрозу конкурентоспособность компании.

Несмотря на эти сложности, в августе 2024 года обсуждение мер поддержки было приостановлено из-за улучшения финансовых показателей компании и роста продаж.

Представитель «АвтоВАЗа» Александр Виноградов сообщил, что, хотя первоначально были намечены определенные шаги по снижению долговой нагрузки, положительные изменения в продажах позволили немного ослабить давление на финансы компании. Тем не менее, вопрос долговой нагрузки не потерял своей актуальности.

Источник:

#Авто #АвтоВАЗ #Лада #автомобили #банкрот #как так

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Lada Aura гораздо комфортнее, чем Toyota Camry — глава АвтоВАЗ

АвтоВАЗ представил безопасную битопливную Lada Vesta

Электрическую LADA Largus оценили почти в 4 миллиона рублей

207 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Foreiner

814

4 месяца назад

Я думаю, проблема Автоваза как раз во всех этих чемезовых и прочих присосавшихся "эффективных менеджерах". Если их хорошенько потрясти, то деньги на развитие производства найдутся.
Вот, например, только официальные доходы Чемезова за 22 год "Глава «Ростеха» за год заработал 632 млн руб. Декларируемый доход его жены Екатерины Игнатовой составил 6,8 млрд руб"
У жены 6.8 млрд за один год! А вокруг автоваза уж точно под сотню управленцев есть, скинульсь бы каждый по миллиардику - вот и гос.поддержка не нужна!
А то разворовали гордость советского автопрома, а теперь отмазки ищут, типа "дешевых китайцев".

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Bassreflex

882