Nissan осталось чуть больше года на выживание

На фоне геополитических событий последних лет и бурного развития китайского автопрома многие классические автопроизводители оказались в кризисной ситуации. Nissan Motor оказалась в их числе и теперь ищет крупного инвестора, который поможет ей пережить время, когда давний партнер Renault продаст свою долю в японском автопроизводителе, переживающем кризис.

Необходимость в новом инвесторе, по словам источников издания, обусловлена тем, что Renault сейчас уменьшает свою долю в Nissan посредством продажи акций. Если ранее она достигала 46%, то сейчас составляет менее 40% и, скорее всего, продолжит падать.

Вложить средства в поддержание стабильности автопроизводителя могут, по мнению инсайдеров, банки или крупные страховые группы. Кроме того, в качестве одного из вариантов рассматривается продажа части акций компании Honda. Меморандум о партнёрстве с этой фирмой и Mitsubishi в рамках разработки новых технологий компания Nissan подписала в конце лета. По некоторым предположениям, передать «Хонде» часть акций Nissan может либо сама компания, либо Renault.

Примечательно, что экс-глава Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон заявлял о планах Honda поглотить своих партнёров ещё в августе. По его мнению, альянс трёх производителей может оказаться завуалированным поглощением со стороны Honda как наиболее крупного производителя.

Осенью концерн Nissan отразил в финансовом отчёте резкое ухудшение положения, объявив о снижении практически всех показателей и скорректировав годовой прогноз. Фирма планирует массовые увольнения, сокращение производства и продажу части принадлежащих сейчас Nissan акций Mitsubishi.

Источник:

#Nissan #Авто #Автовсячина #Япония #автозавод #автомир #автомобили #кризис #машина

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

От Москвы до Санкт-Петербурга за 2 часа 15 минут. Стала известна дата запуска высокоскоростной магистрали

Новые немецкие машины оказались никому не нужны

Самый необычный Rolls-Royce выставят на продажу

28 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Б.Касторский

15k

4 недели назад

Купить Ниссан, снести АвтоВАЗ, поставить завод с работягами на его месте. У нас хоть первый раз появится нормальный автомобиль.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Юрьевич

Б.Касторский

36k

4 недели назад

Было уже... полная фигня получается, там место проклятое.

Ниссан с Рено владели частью АвтоВАЗа...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать ещё 5 ответов (из 13)

vadimbar

4 недели назад

Санкции вводили, производство выводили - веселились.
А подсчитали, сколько миллиардов долларов россияне за два с половиной года вынужденно потратили на "китайцев" , а не на "европейцев" и "японцев" - у одних слёзы, а у других рука потянулась за мечом для харакири.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Aleks

4 недели назад

Никакого ажиотажа, просто жизнь. Проблемы у них на фоне прогресса и технологий, появилось много производителей - конкурентов. Одни уходят уступая место другим и все продолжается.
Это не начало 20 века, где можно было быть монополистом и диктовать правила и цены, сейчас конкурентный рынок, чуть тормознул и сожрали.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 28 комментариев