А вообще-то, в подобных авариях в большей степени виноваты дорожные службы, которые обязаны обеспечивать безопасность. Можно было бы на такой многополосной дороге сделать на светофоре отдельную стрелку для поворачивающих на лево. Аварийность бы сразу понизилась
Зато меньше бы гибло.
К тому же вопрос об уменьшении пропускной способности довольно спорный. Потоки по разным направлениям разной интенсивности. Используя камеры и комп можно а) рассчитать время которое необходимо для проезда оптимального количество автомобилей по разным направлениям, б) автоматизировать переключение светофора в зависимости от загруженности. Как это сейчас делается там, где думают о людях. И это РАБОТАЕТ в городах с гораздо бОльшим потоком, чем в видео. Уверяю.
Уау... Я живу в областном городе и почти на всех крупных перекрестах у нас стоит система автоматизированного управления светофорами(время красного и зеленого цикла управляется компом) Итого, в час пик пробки огромные со всех сторон даже на перекрестках без левых поворотов.
Вы же предлагаете вообще сделать стрелку налево при всех красных, это изначально бред полный, стрелка налево не нужна. На перекрестках крупных с левым поворотом каждый поток пускается отдельно(встречные стоят, если рядов много, то можно встречным пускать стрелку направо).
Опять же. все эти схемы движения особо не поднимают и не снижают безопасность, он регулируют траффик, пропускную способность перекрестка.
Именно безопасность, в первую очередь свою, вы должны поднимать сами, прокачивая ваш скил вождения авто, сейчас это делать легко, есть интернет и много хороших уроков, тот же Владимир Мельников на ютубе хорошие видосы пилит, учитесь управлять автомобилем. это спасёт вам жизнь!!!!
Что ну-ну?? На видео в посте мы видим, что мудило на Матизе тупо едет налево игнорируя ПДД и здравый смысл!! Машину во встречном правом ряду видно издалека и он все равно едет. потом тупо останавливается по середине дороги. Таких прав надо лишать пожизненно и схема движения на перекрёстке тут вообще роли не играет
Да что ты мне пересказываешь содержание видео?! Я тебе про Фому, а ты мне про Ерёму! Схема движения играет роль не в данном конкретном случае. Она ИГРАЛА БЫ, если бы она была. Аварии тогда бы не было.
Я тебе говорю в общем о ситуации на дорогах. Большая аварийность - это в том числе и плохо организованная схема движения. Дураки на дорогах были, есть и будут. А задача дорожных служб сделать так, чтобы затруднить дуракам нарушение ПДД. И суть тут даже не в самих дураках. Суть в тех, кто страдает по вине дураков.
22 комментария
16 часов назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена16 часов назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена13 часов назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена13 часов назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 часов назад
К тому же вопрос об уменьшении пропускной способности довольно спорный. Потоки по разным направлениям разной интенсивности. Используя камеры и комп можно а) рассчитать время которое необходимо для проезда оптимального количество автомобилей по разным направлениям, б) автоматизировать переключение светофора в зависимости от загруженности. Как это сейчас делается там, где думают о людях. И это РАБОТАЕТ в городах с гораздо бОльшим потоком, чем в видео. Уверяю.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 часов назад
Вы же предлагаете вообще сделать стрелку налево при всех красных, это изначально бред полный, стрелка налево не нужна. На перекрестках крупных с левым поворотом каждый поток пускается отдельно(встречные стоят, если рядов много, то можно встречным пускать стрелку направо).
Опять же. все эти схемы движения особо не поднимают и не снижают безопасность, он регулируют траффик, пропускную способность перекрестка.
Именно безопасность, в первую очередь свою, вы должны поднимать сами, прокачивая ваш скил вождения авто, сейчас это делать легко, есть интернет и много хороших уроков, тот же Владимир Мельников на ютубе хорошие видосы пилит, учитесь управлять автомобилем. это спасёт вам жизнь!!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 часа назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 часа назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 часа назад
Я тебе говорю в общем о ситуации на дорогах. Большая аварийность - это в том числе и плохо организованная схема движения. Дураки на дорогах были, есть и будут. А задача дорожных служб сделать так, чтобы затруднить дуракам нарушение ПДД. И суть тут даже не в самих дураках. Суть в тех, кто страдает по вине дураков.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена