Небольшой рассказ про интересное место. Байкальский лимнологический музей единственный в мире музей полностью посвященный только озеру Байкал.
В мае 2012 Райан Лавлейс, который изготавливает доски для серфинга, купил автобус Chevrolet 1948 года. Райан назвал покупку Офелией и решил превратить старенький автобус в настоящий дом на колесах.
А началось все с идеи - а не сгонять ли нам на несколько дней в Татарстан на день Железнодорожника к знакомым, посмотреть локомотивное депо, поснимать жд в красивых местах и конечно же отметить с работниками локомотивного депо Бугульма профессиональный праздник! Выехав из Самары с рассветом, по утренней прохладе преодолели 300 км по Уфимке и вот уже 6 утра и мы на переезде станции Акбаш ждем приближающего поезда, которым оказался 2ТЭ10М-3154 вырвавшись из тумана он тихо ушел дальше по станции...
Festival of Speed в Гудвуде — наиважнейшее событие в жизни автомобильной Великобритании. Владельцы автомобилей и мотоциклов, в чьей крови есть хоть капля бензина, стекаются сюда со всего мира. В основе фестиваля — гонка, но главное в ней — совсем не победа.
Удивительные инопланетные игрушки делает художница из Харькова Марьяна Копылова. Она создает целый мир, иную вселенную. Очаровательные, не похожие ни на что, свои внеземные игрушки она называет "кракозябрами". У каждого кракозябры есть свое имя, своя магическая функция, своя история. Каждая игрушка уникальна - полных повторов и даже повторов каких-то деталей Марьяна не делает. Материалы и техники, используемые при изготовлении этих загадочных существ разнообразны - фетр, шерсть,...
До этого дня увидеть несущийся на скорости олдтаймер было невозможно. Ну разве только на архивных фотографиях. Воображение дописывало шум толпы, рев моторов и искаженный несовершенными динамиками голос комментатора.
Герой этой статьи – человек-легенда, самый отпетый из всех мошенников (кстати, прототип одного из главных героев фильма «Отпетые мошенники»*) – за свою столетнюю жизнь вдохновил немало американских писателей, сценаристов и аферистов. Мы, как видишь, тоже не смогли остаться в стороне.
Кишиневский зоопарк – одно из любимых мест отдыха жителей столицы.
Чтобы помочь сохранить жизни зверушек, а также сделать это место еще более приятным и узнаваемым, неравнодушные люди отправились туда и подарили зоопарку яркие предупредительные таблички, которые будут обращать на себя внимание и ограждать посетителей от неправильных действий.
Древняя легенда гласит, что где-то высоко-высоко в горах Абхазии, куда может долететь лишь могучий орёл, прячется огнедышаший дракон. Питается он исключительно молодыми девушками из горного села, расположенного на склонах этой же горы. Долгие годы терпят жители села зверя, и сделать ничего не могут: не берут дракова пули, ядра и даже серебряные стрелы. И как-то вот нашлись двое смельчаков-чужеземцев, вызвавшихся избавить людей от дракона. И приехали они в Абхазию, да не с пустыми руками, а с девайсиной заморской, которая путь к дракону по звёздам указывает
Желание быть первыми во всем в СССР, порой граничило с фанатизмом, но именно благодаря этому, уже не существующая страна, вошла в историю освоения космоса лидером. Созданные лабораторные комплексы до сих пор служат и работают, хотя уже и устарели по всем параметрам. Но увы, многим не дождаться модернизации, и участь таких лабораторий уже предрешена. Очень много уникальных испытательных комплексов уничтожено, и еще немало «умрет» в ближайшее время. А замены, к сожалению, пока не создается. В этом посте речь пойдет именно о такой лаборатории, которая еще пока «жива», но совсем скоро вместо нее будет груда бетона и обломки оборудования.
В Москве достаточно много заводов связанных с авиастроением. Эти заводы не интересные снаружи, но очень интересные внутри. В советское время увидеть то, что в этой записи, удавалось только тем кто там работал, но сейчас другое время и все стало немного проще. Итак, добро пожаловать в цех № 8623.
Рылся в старых бумажках, и нашел вот такой документ. Откуда взялся, честно говоря, не знаю. Удивило не свободное совмещение аршин с метрами, а то, с какой любовью выполнен чертёж (или, вернее, эскиз) ¬– разноцветная тушь на бумаге раза в два плотнее ватмана. Я, инженер со стажем больше двадцати лет такое сделать не смогу( И после этого я перестал гордиться своим волшебным умением работы в Компасе и Автокаде(
