мотать нетерпеливым до 1.00 и потом смотреть до конца
28 лет прошло после страшного события, повергшего в шок весь мир. Отголоски этой катастрофы 20 века еще долго будут бередить души людей, а ее последствия еще не раз коснутся человека
Мне вот как-то всегда было жаль тех персонажей в кино, кого убивают случайно. В какой-нибудь братской мафиозной перестрелке, к примеру. Идёт так себе человек по улице, планы в собственной голове имеет, а его в эту самую голову и бабах!! А он, может, курить хотел бросить или судимость погасить, а то и за ипотеку рассчитаться. Но никому и дела уже никакого нету, ни до него, ни до его планов.
Человеку издавна было присуще желание исследовать нашу планету. Кругосветные путешествия, полеты в космос и подземные экспедиции – где только не побывали бесстрашные экспедиции. Британский фотограф Робби Шоун (Robbie Shone) – заядлый спелеолог. Его снимки, сделанные во время изучения загадочных пещер, дают возможность зрителям насладиться величием природы. Увидеть своими глазами красоту пещеры может каждый, кто рискнет в нее спуститься. А вот запечатлеть каменные своды в кромешной тьме –...
Попали ко мне эти письма случайно. Понимаю что это личное, но думаю что эти письма должен прочитать каждый. Это отрывки, но они дают общее представление о всеобщем настроении.
Свое название конфетное дерево получило за сходство плодов с карамельками, как по внешнему виду, так и по вкусу. Целебные свойства этого дерева почитались еще в Древнем Вавилоне, Риме, Греции, Тибете. В период средневековья конфетное дерево начали выращивать в Европе.
Сотрудница ООН анонимно рассказала о профессиональной гордости, дружбе народов и денежных компенсациях в случае гибели.
Да просто фотки за несколько лет с разных поездок. Надергал из того, что есть у меня вконтакте. Качество - ужас. Большинство с телефона сделаны. Просто так лень NEF с фотоаппаратов обработать. Израиль, Палестина, Кипр, Турция, Египет, Малайзия, Гонконг, Вьетнам, Камбожда. Если будет интересно, то выложу по странам и с нормальным качеством. Я работаю гидом и сейчас встречаю индивидуальных гостей в Таиланде. Есть места попсовые, а есть те, о которых мало кто слышал. Возможно, немного позже...
В свое время конвейер, изобретенный Генри Фордом, позволил существенно сократить время сборки автомобилей. Нынешняя тенденция – удешевление производства путем унификации. Автопроизводители сокращают количество платформ, но плодят все больше моделей. Чем обернется эта гонка за дешевизной? Модульные платформы – прокрустово ложе современных компаний. С одной стороны, это позволяет существенно снизить издержки на производство, сократить затраты на разработку новых моделей, избежать трат на постройку лишних заводов и дополнительных конвейерных линий, а также существенно расширить модельный ряд. Однако унификация несет в себе и большую опасность – любой недочет, брак или сбой приведет к рекордным сервисным акциям. Одной из наиболее унифицированных сейчас является продукция концерна «Volkswagen AG». С выходом модульной платформы MQB немцы «поставили» на нее все свои самые продаваемые модели, включая бессменного лидера европейского рынка – Golf. Их модульная «тележка» предполагает полную унификацию практически всех узлов и агрегатов, моторы разного объема в ней крепятся под одинаковым углом и на одинаковые опоры, применяется абсолютно идентичная компоновка почти всех деталей, электрика и так далее. Снаружи все это скрыто за разноцветными и разномастными кузовными панелями, на которые лепят шильдики VW Golf, Audi A3, SEAT Leon, Skoda Octavia и так далее.
