Я долгое время относился к Латвии предвзято. Ничего не поделаеш - был жертвой наших СМИ (фашисты на улицах Риги, зажимание русскоязычного население и прочее). Но после моего первого визита, мое мнение совершенно изменилось. Признаться честно я даже влюбился в Латвию.
"Прекрасные артефакты прошлого. Понятно, что в такой тачке землю не возили, но от этого она не становится хуже@"
Удивительно, что автор, побывав в этом музее, в моём родном городе, не удосужился написать, что эта тачка и серебряная лопата - это те вещи, которыми пользовался Николай II, кидая первую горсть земли при закладке Рижского жд вокзала.
А то, деревянное, с отвалом, что автор не понял - снегоуборочный струг.
Мощная штука.
Со скоростью км 60 по перегону отваливала снег. (СМ-2 намного медленнее)
И сейчас такие водятся.
А вот "Комсомольско-молодёжный" озадачил.
Вроде, компановка тепловоза, что-то типа ТЭМ, но пантограф (хотя, может, для снятия наледи с КС?).
Кабина посредине. Непривычная машинка.
Автору надо было глянуть - что-за машинка такая на описании.
Это обычный маневровый, но не тепловоз типа ЧМЭшки а электровоз. В стране тогда велась полная электрофикация вот и такую модель построили. Действительно интересный образец.
ЭР 200 было их только 2 в СССР. Один разобрали для изучения а другой постоянно тестировали на трассе Питер-Москва но пассажиров он так и не возил Зато МПС его на сахарках рисовала и вместе с чаем в поездах подавала :)
Сорри - потом возил. Нашел инфо http://ru.wikipedia.org/wiki/ЭР200http://ru.wikipedia.org/wiki/ЭР200 Но когда я его изучал то они еще не возили никого. А ЭР200 потому что максимальная конструктивная скорость была 200 км/ч тогда даже не все трасы (рельсы) выдерживали такие скорости. Хотя на Шкодовских ЧС-4 был на 220 рассчитан.
К вопросу на 11 фото модель поезда, который ходил между Питером и Москвой. В натуральную величину можно увидеть в музее железнодорожной техники в Санкт-Петербурге. Бывший Варшавский вокзал
21 комментарий
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удивительно, что автор, побывав в этом музее, в моём родном городе, не удосужился написать, что эта тачка и серебряная лопата - это те вещи, которыми пользовался Николай II, кидая первую горсть земли при закладке Рижского жд вокзала.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Мощная штука.
Со скоростью км 60 по перегону отваливала снег. (СМ-2 намного медленнее)
И сейчас такие водятся.
А вот "Комсомольско-молодёжный" озадачил.
Вроде, компановка тепловоза, что-то типа ТЭМ, но пантограф (хотя, может, для снятия наледи с КС?).
Кабина посредине. Непривычная машинка.
Автору надо было глянуть - что-за машинка такая на описании.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
001 А / 002 А 23.55 - 07.55 23.55 - 07.55
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена