+1... Я на Нексии 3,5 года откатал. Хотите верьте, хотите нет - ни единого косячка по кузова. Блестела, как с конвейера, двигатель после 75000 как часы работал. В салоне все в идеале. Видел после 1,5 лет свою бывшую Нексию... Так новый владелец ее ушатал до такого же состояния, как на фото! Новый владелец жаловался, что постоянно все ломается. А у меня без единой проблемы весь срок эксплуатации прошел.
Ну чё, обычный колхозный тюнинх - гнилое ведро обтянули плёнкой. Красить это не их метод - под покраску нужна хорошая подготовка, а так такие себе "обои" - где приклеилось, а где просто в натяжку держится :-)
Насколько видно по фоткам силовые элементы не повреждены, а пороги, крылья, низ двери и прочие декоративные элементы в случае аварии влияют слабо.
Этот кузов немецкой разработки конца 70х годов и металла там предполагалось больше. Потом его переделали корейцы, а ещё позже - узбеки (если кому-то повезло, то ещё и в России их некоторое время выпускали вроде).
вот как раз на сколько видно по фоткам со снятыми крыльями, то морда там скоро нахрен отвалится...мятый в гавно порог это ещё один сильно повреждённый силовой каркас, и я уверен раз машина в таком состоянии снаружи то и днища в ней уже скорей всего не осталось ...
Не продаст как новую, есть ПТС, умный еще на подъемники посмотрит что да как..... и там будет шляпа + открыть моторный отсек сразу видно, новый не новый
Как новую - никак не продать, а вот подмарафетить внешний вид и продать кому-то не разбирающемуся вполне реально.
В нексии в моторном отсеке смотреть нечего - там от пробега мало что изменяется (если, конечно, не убивали планомерно)
Ради чего? Она ж насквозь гнилая. Не Дай Бог на такой даже в легком ДТП поучаствовать - шансов нет! Да и проще было новую взять, чем на эту тратиться. Нет, против Дэу я ничего не имею... Сам когда-то на Нексии ездил, 3,5 года без единой проблемы... Просто не пойму смысла восстанавливать то, что невосстановимо...
Фото 10, 11, 12 (со снятыми крыльями)... Мне кажется, что там уже от сварки между элементами уже ничего не осталось... А ведь тут, кажется, как раз силовой каркас, если не ошибаюсь...
62 комментария
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Этот кузов немецкой разработки конца 70х годов и металла там предполагалось больше. Потом его переделали корейцы, а ещё позже - узбеки (если кому-то повезло, то ещё и в России их некоторое время выпускали вроде).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В нексии в моторном отсеке смотреть нечего - там от пробега мало что изменяется (если, конечно, не убивали планомерно)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена