Вначале была экспортная девятка бельгийка, короткокрылая с кожаным(кожзам) салоном :)
потом пятнашка, потом опять девятка экспортная,карбюраторная)))
из отечественного автопрома сейчас изредка гоняю в деревне у тестя на ниве)))
Была пятнаха,телега в принципе норм и сделана ровно на столько сколько стоит,но огромный минус это ужасно тесный салон,конечно данные модели давно пора снять с производства,не понимаю кто хоть ещё может купить в салоне новую четырнадцатую,наверно только какойнить дедушка.
А я тепло вспоминаю свою первую машину - ВАЗ-2115. После нее, сменил уже много иномарок, но вспоминаю именно ее, может потому что первая, а может потому, что было в ней что то, чего не хватает в иномарках...
Если бы не пошлины-они бы давно сами вымерли. Дело даже не в том, что с 85 года клепают одно и то же, а в банальном качестве этих поделок. Для 85 года это был фурор конечно, но сколько можно?
69 комментариев
11 лет назад
потом пятнашка, потом опять девятка экспортная,карбюраторная)))
из отечественного автопрома сейчас изредка гоняю в деревне у тестя на ниве)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Мамонты тоже вымерли, с этого факта тоже ****вать?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена