Королла такой же таз как и калина. Салон собран из дешевого и скрепучего пластика, литье после первой зимы облазит и салазки под сидениями ржавеют как у запора 60-ых. Не писал бы если бы с машинами не работал каждый день
Из отечественного автопрома ,считаю самыми удачными с нормальным дизайном своего времени всю раннюю класику унд семейство восьмых и десятых,и конечно Нива !Потом качество упало а дибибилов конструкторов дюже прибавилось ! Остальное придумали олигофрэны ! Сраный дизайн и убогое качество ,хуже чем у китайцев ! Предпочитаю мчаться на восьми-дести летней японке ,чем на Российском говне ! Просто стрёмно что она ****нёться посередине трассы ,например в Новогоднюю ночь ! К стати с копейкой у меня был такой случай ! Слава Богу там конструкция-палка-верёвка ,за 15 мин починил ! А кто знает что с грантой сраной делать на 25 градусном морозе ?
жигули надо брать первой машиной
1 научиться ездить
2 разбить не жалко
3 выучишь устройство(ну два -три капремонта и ты механик)
4 купить иномарку
5 навсегда забыть этот ужас- жигули
значит ты
1 не механик- не надо было в говне ковыряться
2 не почувствуешь облегчения, от впарки этого говна другому лоху
3 могу тебя поздравить- ты НЕ идиот! не повелся на соцрекламу
1. на хорошей машине лучше учится
2. зачем разбивать? сразу видно, человек мечтает о БМВ, ездит как мудак
3. тоже на кой хрен всем быть механиками и токарями
4. сразу купить иномарку
5. лучше сразу забыть и ужас и людей в общ транспорте
не понимаю я такой логики: зачем учиться ездить на говне? Зачем учиться ремонтировать говно?
Ну ладно, я за руль сел в 1983 - выбора не было, поэтому пришлось ездить на ижаке 412. Но почему мой сын должен начинать с такого убожества? Он купил себе фокус универсал, да - подержаный, за 300 тысяч. Но по любому лучше, чем автотаз
мне тяжело понять твои денежные единицы я купил дочку учебную киа спортейдж 2000 года за 2кБаксов. она ее продала за 2.5 сейчас у нее лансер 2008 за 3.2 к баксов я- тоже непротив иномарок- я только за
478 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
1 научиться ездить
2 разбить не жалко
3 выучишь устройство(ну два -три капремонта и ты механик)
4 купить иномарку
5 навсегда забыть этот ужас- жигули
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
1 не механик- не надо было в говне ковыряться
2 не почувствуешь облегчения, от впарки этого говна другому лоху
3 могу тебя поздравить- ты НЕ идиот! не повелся на соцрекламу
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
2. зачем разбивать? сразу видно, человек мечтает о БМВ, ездит как мудак
3. тоже на кой хрен всем быть механиками и токарями
4. сразу купить иномарку
5. лучше сразу забыть и ужас и людей в общ транспорте
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Ну ладно, я за руль сел в 1983 - выбора не было, поэтому пришлось ездить на ижаке 412. Но почему мой сын должен начинать с такого убожества? Он купил себе фокус универсал, да - подержаный, за 300 тысяч. Но по любому лучше, чем автотаз
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена