Насчёт того, почему проект свернули:
Несколько лет назад (будучи в командировке) мне попался сосед по гостиничному номеру, который (по его словам) "варился в этой кухне". Так он рассказал, что данные, полученные после полёта "Бурана" говорили, что из-за перегрузки и болтанки при входе в плотные слои атмосферы никто из экипажа не выжил бы. Поэтому не было пуска с экипажем.
Причём конструктивный просчёт был настолько серьёзным, что для его устранения требовалось перепроектирование чуть ли не с нуля. А поскольку финансовое состояние страны в тот период не позволяло это сделать, то "птичку" повозили по миру в качестве "музейного экспоната", попонтовались и тихо закрыли тему.
Единственным утешением было то, что тысячи "бурановских" изобретений и инноваций нашли своё применение в других отраслях.
ЗЫ: Проверить, насколько это соответствует действительности, возможности у меня нет. В общем: "за что купил - за то и продаю" :)
Это есть прототип бурана БТС-002 ОК-ГЛИ, Изделие 0.02, БТС-02 (Большой транспортный самолёт второй, Орбитальный корабль для горизонтальных лётных испытаний)
Очень интересная история, как его везли - поищите на ютьюбе...
Настоящий же шатл был уничтожен обломками крыши ангара, в котором он стоял.
От американского шатл отличался, в первую очередь тем, что он был полностью автоматический. И это в 1988 году!
Всего было 3 Бурана тот что в Техномузее города Speyer ни когда не летал.Тот-что был в космосе на него рухнула крыша ангара в Казахстане и его расташили по кускам,а 3й продали куда-то в Австралию.Обидно что тот Буран который был в космосе совершил свой первый и последний безпилотный полет.
Буран находится в техническом музее. Это не единственная советская техника там ! Видал лично))) а вобще можно гордится что фашисты показывают людям не свое (потому что нету) а прославляют наш народ !!!
45 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Несколько лет назад (будучи в командировке) мне попался сосед по гостиничному номеру, который (по его словам) "варился в этой кухне". Так он рассказал, что данные, полученные после полёта "Бурана" говорили, что из-за перегрузки и болтанки при входе в плотные слои атмосферы никто из экипажа не выжил бы. Поэтому не было пуска с экипажем.
Причём конструктивный просчёт был настолько серьёзным, что для его устранения требовалось перепроектирование чуть ли не с нуля. А поскольку финансовое состояние страны в тот период не позволяло это сделать, то "птичку" повозили по миру в качестве "музейного экспоната", попонтовались и тихо закрыли тему.
Единственным утешением было то, что тысячи "бурановских" изобретений и инноваций нашли своё применение в других отраслях.
ЗЫ: Проверить, насколько это соответствует действительности, возможности у меня нет. В общем: "за что купил - за то и продаю" :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Очень интересная история, как его везли - поищите на ютьюбе...
Настоящий же шатл был уничтожен обломками крыши ангара, в котором он стоял.
От американского шатл отличался, в первую очередь тем, что он был полностью автоматический. И это в 1988 году!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена