но есть еще и обратная сторона работы проводником. Я работал летом, пожалел что пошел. ВО первых - это дикая нагрузка, усталость, жара, пот. Перед каждым рейсом нужно растапливать дровами или чем придется кипятильник. Это уборка вагона каждые 4 часа, а то и чаще - грязи хватает. Это сраная продажа, если норму не выполнишь - выкупаешь сам эти **учие печеньки. Постельное белье необходимо считать по прибытию в конец, каждое потеряное - выкупаешь. Уважение никакого. И это еще далеко не все. Это было худшее лето.Кстати - кто хочет похудеть - вперед)

Во второй половине 80-х в составе стройотряда довелось поездить проводником. Три лета подряд по стране колесили. Когда осмотришься и втянешься, оказывается прикольная работа. С тех перестал заказывать в поезде чай и кофе, а так же стал очень тщательно проверять выданное проводником постельное белье:) Это сейчас чай и кофе в пакетиках выдают. А раньше все из чайника разливалось. И штатные проводники с нами сразу поделились секретами, как пассажиров ****ать и денежку сделать:
- на трехлитровый чайник кипятка одну чайную ложку заварки и одну чайную ложку соды. Чай по цвету получается прямо черный-пречерный, пассажиры пьют и нахваливают, какой мол классный крепкий чай у вас в поезде:) С одной 125-граммовой пачки выходило навара рублей 25-30
- с кофе аналогично, только добавлялась не сода, а жженый сахар
- с постельным бельем ситуация была такая: выдавали комплектов ровно по количеству мест, но ведь не все едут от начальной точки маршрута до конечной, следовательно тем, кто садился на второй-третий день маршрута, белья обычно не хватало. Поэтому делали "китайское" белье - из сданных вышедшими пассажирами комплектов отбирали самое чистое, аккуратно складывали, слегка смачивали водой из брызгалки и клали под свой матрас. Через 2-3 часа бельишко выглядело, особенно в полумраке вагона, как будто только из прачечной. Тоже заработок - по рублю за комплект тогда его цена была.
Ну а те, кто попадал на северные рейсы, Москва-Воркута, например, и был посмелее, еще и водочкой приторговывали по 10-25 руб за бутылку. Правда была большая опасность спалиться - менты прямо в парке такие составы очень тщательно проверяли на наличие водки в количестве большем, чем 1-2 бутылки для личных нужд проводника.
Ну, и, конечно, "зайцев" брали - куда ж без этого:)
В итоге, очень выгодная работа получалась - только официальной зарплаты за счет всяких суточных, ночных и прочих доплат выходило около 1000 руб в месяц (при окладе проводника 125 руб), и плюс, как минимум, столько же на "левых" заработках. Кстати, ездили мы не по графику неделя через неделю, а обороткой недели 3-4 подряд, потом 2-3 дня отдыха и опять в путь:) Весёлое было время:)