Автор ничего не знает по теме которой пишет, во первых у субару давно нет честного постоянного полного привода, во вторых приемником фаетона позиционируется достаточно годный пассат цц, в дретьих дрищ от астон мартина выпускался только с одной целью - снизить в целом процент выброса углекислого газа у всех моделей (тоесть если выпускаете монстра с v12 то извольте и экономную писюлину выпустить для равновесия) и они этого добились.
Нда. А вы, видимо, знаете... Куда же интересно делся знаменитый "субаровский" полный привод? Именно настоящий, без подключаемого переднего, постоянный полный? А я вам скажу, им оснащаются все машины субару(надпись symmetrical awd,кстати), и сейчас это никуда не ушло,на импрезе прошлого поколения даже понижайка была в комплектациях без автомата. А про фаетон... хм, как же так вы упустили рестайлинговый фаетон, который все еще в продаже и приемников назначать как-то не собирался? Ведь, у сс и фаетона даже платформы разные...
4 комментария
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена