Апарат зачет ! Как только его ставил на учет, другой вопрос...
И зачем только делать стекла в Запорожье, если в самой Белой Церкви есть завод по изготовлению лобовух...
Молодец ! В Европе такова быка не позволили выводить на дорогу. Украина лояльно относится к техническому творчеству. Е тот первый экземпляр который на фотках не выгладит уродом.
так ведь в том и кайф: сделать что то самому и для себя. Тем более - вместе с сыном. Сын всю жизнь будет с удовольствием вспоминать, как они с папкой жыпа замутили :)
Это называется "Я тебя слепила из того, что было"
Для чего существуют современные внедорожники? Для понтов! А какие понты могут быть с чахоточным, китайским 137-ми сильным двигателем? Никаких. И автор этого автомобиля, кстати, правильно сделал, что не поставил более мощный мотор: шасси "шишиги" его бы просто не выдержало.
В целом — нелепость. Если уж хотелось построить крутой автомобиль "под себя", то можно было и шасси, и мотор и кузовные панели подобрать получше. Зря потраченные деньги и время. Но это мое личное мнение.
мужчина, в машинах не разбираешься- не критикуй. Это дизельный аппарат. Ему хватает. В камазе 220 лошадей. Мало? Так он ещё и 10 тонн груза может везти в кузове.
в сабже вы нихера не шарите...... в внедорожниках главное - пониженная передача + полный привод + крутящий момент, чуть выше вам все человек расписал.... а для Вас видимо внедорожники это Х5, Кайен и туарег?
А сколько такой КамАЗ будет разгоняться до "сотни", тем более груженный? Минуту, две? Нисколько. Он вообще до сотни не разгонится. А Вы, уважаемый, ездили на ГАЗ-66? Сомнительное удовольствие, при всем моем уважении. Да он пролезет где угодно, но "Бизон", все-таки, легковой автомобиль. Идеологически, по крайней мере. То есть предполагает какой-никакой комфорт и динамику, что на данной агрегатной базе сделать невозможно.
49 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
И зачем только делать стекла в Запорожье, если в самой Белой Церкви есть завод по изготовлению лобовух...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
В серию бы эту штуку пустить, глядишь и поднялся бы наш автопром.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Молодец мужик. И сына заделал и машину собрал. А где фото сына?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Напомню: в него 8 пассажиров входит и остаётся немало места для багажа...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Для чего существуют современные внедорожники? Для понтов! А какие понты могут быть с чахоточным, китайским 137-ми сильным двигателем? Никаких. И автор этого автомобиля, кстати, правильно сделал, что не поставил более мощный мотор: шасси "шишиги" его бы просто не выдержало.
В целом — нелепость. Если уж хотелось построить крутой автомобиль "под себя", то можно было и шасси, и мотор и кузовные панели подобрать получше. Зря потраченные деньги и время. Но это мое личное мнение.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена