Можно придумывать тысячу способов одевать ярмо на пассажира, но есть единственный способ сделать это по-человечески: ПОДНЯТЬ ЗАРПЛАТУ до уровня "средний класс".
Понятно, что получая даже _сегодняшние_ 10 тыс руб, _можно_ оплатить проезд, но в целом эта зарплата - нищебродская подачка и поэтому люди её получающие НА ВСЁМ будут искать как сэкономить.
в Стамбуле очень интересное решение борьбы с безбилетниками, там остановки трамваев находятся на бетонном постаменте и круглосуточно охраяются, на входе на платформу стоит турникет - таким образом народ скапливается на платформе уже оплатив проезд. Плюсов масса: 1. нет очереди при входе или выходе, 2.контроль ведется при входе на "перрон", 3.100% учет граждан, как льготников, так и обычных пассажиров.
не надо никаких турникетов, и штрафовать безполезно, у нас ведь все на АВОСЬ полагаются.
Надо на входе написать: "Не оплатил проезд-МУДАК!"
Только так у нас народ понимает
А почему не делать турникеты перед остановкой, как в метро, штук по 10, и на саму остановку через подземные переходы входить например, как в Киеве уже давно на скоростном. Опять же что-то мутят и точно не для людей ))))
не буду спорить со всеми.
но, мне терь дико неудобно, когда приходится пролазить под АСКП.Сиги тоже неудобно у похожих уже стрелять.. такое унижение, но , иногда припрёт не кисло так. за деньгами денег на проезд и сиги, бывает, не хватает(. а по теме- надо оплачивать проезд. или пешком иди. я так и делаю, в пределах 2-3км . про цены- уже другой разговор..
Если кто читает ,то чтобы восстановить трамваи нужно вообще на них безлимитные карточки продаватью Ка раньше сезонки. Пример мне нужно проехать из пункта А в Б. Туда идёт только 4 трамвай . Если я плачу только за одну поездку мне приходиться ждать эту 4 30-40 минут.А если сезонка , я сажусь на первый попавшийся ,который идёт в ту сторону , там пере саживаюсь на другой ,идущий в мою сторону , Итог быстро
У нас нет жд транспорта в принципе (Кипр), но с автобусами следующая система: билет на 1 поездку стоит 1.50 евро, билет "All-day" с неограниченным числом поездок по любым маршрутам в течение дня стоит 3 евро. Очевидно, что если ехать надо больше одного раза - проще купить билет на весь день. Кстати, часто видел как выходящие русские туристы отдавали такие билеты первым попавшимся на остановке русским со словами "держи, я всё равно сегодня уже не поеду" :-)
У нас раньше продавались проездные. Можно было по одному проездному месяц ездить на некоммерческих автобусах, троллейбусах и трамваях. Стоимость везде была одинаковая, проездной стоил, как 40 поездок. Потом за ту же стоимость стали продавать проездные отдельно на автобус (у нас муниципальные автобусы ходят очень редко), отдельно на трамвай и троллейбус (трамваи ходят только по правому берегу, троллейбусы - по левому. г. Красноярск). Естественно, что это стало невыгодным, и такие проездные быстро убрали, вместо них ввели транспортные карты, где за каждую поездку снимаются деньги.
Так что безлимитные карточки - штука очень удобная для пассажиров, но совершенно невыгодная для перевозчиков
Да у нас тоже транспортные карты давно , но трамваи то пустые ездиют .Выгода она сиюминутная оборачивается куда большими потерями. Я раньше ездил только на трамваях , а сейчас я же не мазохист
Ну сейчас думаю такого нет . Сейчас транспортные карты , на них закинул пару сотен , а потом снимают за каждую поездку , так 20 рублей за наличку по карте 17,5
Не, у нас в одной карточке - сразу несколько "кошельков" (видов билетов) - обычные разовые, маршрутные проездные, месячные, еще какие-то.
При оплате в трамвае/троллейбусе/автобусе/маршрутке/поезде, если у тебя к данной поездке подходят разные билеты из имеющихся, валидатор (считыватель) выберет наиболее дешевый на данный момент вариант.
121 комментарий
11 лет назад
Сделай сначала плохо, а потом верни как было.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Понятно, что получая даже _сегодняшние_ 10 тыс руб, _можно_ оплатить проезд, но в целом эта зарплата - нищебродская подачка и поэтому люди её получающие НА ВСЁМ будут искать как сэкономить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Проездные то есть у вас там в Москве?
Или это удел загнивающей Европы?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Надо на входе написать: "Не оплатил проезд-МУДАК!"
Только так у нас народ понимает
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
но, мне терь дико неудобно, когда приходится пролазить под АСКП.Сиги тоже неудобно у похожих уже стрелять.. такое унижение, но , иногда припрёт не кисло так. за деньгами денег на проезд и сиги, бывает, не хватает(. а по теме- надо оплачивать проезд. или пешком иди. я так и делаю, в пределах 2-3км . про цены- уже другой разговор..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Так что безлимитные карточки - штука очень удобная для пассажиров, но совершенно невыгодная для перевозчиков
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
При оплате в трамвае/троллейбусе/автобусе/маршрутке/поезде, если у тебя к данной поездке подходят разные билеты из имеющихся, валидатор (считыватель) выберет наиболее дешевый на данный момент вариант.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена