Ой ой ой. Сколько инженеров то собралось. Вот как на линию выйдут, опробуем, тогда и можно о чем либо говорить. Последний совмесный Россия-Украина АН-148 мне очень понравился.
Если прочли этот пост, потратьте время и на другое мнение, причем, как мне кажется по нашим реалиям оно более правдоподобно. http://malchish-org.livejournal.com/96552.htmlhttp://malchish-org.livejournal.com/96552.html
После прочтения тоже минусовать будете?
Нормальный человек с адекватным восприятием действительности минут не поставит, а так. глядишь, поймем сколько троллей работает в этом после, как мне кажется немало.
Это пост для таких недалеких вроде тебя.Вроде уже количеством выпущенных самолетов таких горе экспертов послал подальше.
А так старая сказка.Суперджет не нужен.Нужен устаревший Ту-334 который разрабатывался ещё при СССР и производится должен был на Украине из украинских комплектующих.
Уже по-моему последнему валенку понятно,что Суперджет локомотив авиапрома,ибо единственный конкурентоспособный самолет гражданский.Надеюсь МС-21 будет не хуже
внесу ясность я работаю на Новосибирском авиационном заводе им.В.П.Чкалова на ЛИСе я не много в курсе что происходит в КнААПО у нас много людей от туда работает так вот супер джет это так сказать фигня полная его сборка на много интереснее чем пишет автор у него там все красиво и четко это показуха на камеру у нас также делают когда ктото суется осветить жизнь завода. хвостовая часть фезюляжа( ХЧФ) клепается у нас в новосибе и крылья потом это все везется в Комсомольск а там это все пытаются состыковать и начинается самое интересное размеры не совпадают и пошли в ход доработки либо спиливают либо наклепывают чтобы подошло. еще автор написал что БРЭО ставили уже на полностью собранную машину так вот это вообще ****ец это я как авиатехник говорю соблюдения норм производства и монтажа БРЭО летит к чертям конечно там перегрузки на много ниже чем в боевых машинах. потом ЛИСовцы охеревают от того что к ним приходит из цеха окончательной сборки и доводят машину до ума я не говорю что в ЦОСе одни раздолбаи пускают на изделие не обученных людей и спешка это когда начальники желая прогнуться торопят всех и вся но спешка хороша только при поносе и ловле блох а это авиация вот так.автору: снимки хорошие но это только для фотографа показуху сделали
Обидно за то что нашу гражданскую авиацию поставили на колени американцы. Молодежь даже и не знает и не интересуется кто стоит за разорением всех АКБ, кто подрывает наш технологический процесс и тому подобное! Даже фамилию великого Павла Осиповича пишут на латинице - позор!
А ведь работают люди в стране! Самолеты собирают, сталь выплавляют, десятки археологических экспедиций организовывают, геологических партий... Но тут слышно в основном тех, кто брызжет слюной и визжит о "кровавом режиме". Видимо у тех, кто работает, времени нет потоки дерьма выливать на сайты!
Если ещё кто не догоняет: именно самолёты гражданской авиации - ключ к господству в небе. Можно сколько угодно пиарить Т-50, нахваливать устаревшие "сушки" и "миги", пока в российском небе летают восновном боинги и аирбасы, капитан очевидность говорит об обратном. Именно достижения в строительстве самолётов гражданской авиации и являются основой для прорывов в военной. Если суперджет не завалят и не задавят, а нормально раскрутят и разовьют - это будет началом возрождения авиастроительной отрасли после развала СССР. Выпустить ломучий истребитель за кулиард нефти - это не достижение, а вот выпустить сотню надёжных, современных, комфортных и эффективных пассажирских самолётов - это прорыв.
Вот смотрю на сборку и не удивляюсь почему самолеты такие не надежные. Там же все сделано на пределе прочности. Чуть больше усилия чем рассчитано - и все, крантец, форма развалится.
114 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
ты еще хуже, чем говно?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
http://malchish-org.livejournal.com/96552.htmlhttp://malchish-org.livejournal.com/96552.html
После прочтения тоже минусовать будете?
Нормальный человек с адекватным восприятием действительности минут не поставит, а так. глядишь, поймем сколько троллей работает в этом после, как мне кажется немало.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
А так старая сказка.Суперджет не нужен.Нужен устаревший Ту-334 который разрабатывался ещё при СССР и производится должен был на Украине из украинских комплектующих.
Уже по-моему последнему валенку понятно,что Суперджет локомотив авиапрома,ибо единственный конкурентоспособный самолет гражданский.Надеюсь МС-21 будет не хуже
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
а вот про красные чехольчики я не фига не понял
почему они Евероятно красивые?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена