Шансов не было у любой машины, у которой клиренс хоть на сантиметр меньше предыдущей ,здесь проехавшей.Привод здесь не важен, если он , конечно, не полный.Хотя, если выбирать между передним и задним, мне по душе передний. Ну и, соответственно, шансы близки к 100% с клиренсом чуть больше, чем у предыдущей.
вот нафига такой риск? У меня так знакомый погиб, замерз. Мороз за 40, он проторчал там двое суток, пока появились первые машины и его нашли. Он жег, все что могло гореть, но это не спасло.
почему дятел? человек ехал в стороне от магистральной дороги из деревни, машина встала колом, стуканул движок. Мороз за 40. Только через двое суток появились первые машины. Железяка любая может выйти из строя при таких морозах. Это не причина человека называть дятлом.
Ага, я как-то раз с цепями на брюхо сел... Колеса до земли прогрызли, а машина на снегу себе лежит, прохлаждается... Потом правда назад сдал, лопатой, которая тоже всю зиму лежит в багажнике, отгреб слегка и дальше айда кататься со словами "я джипчег"
77 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена