А где БАТ-М, БАТ-2, МДК-2, МДК-3, ТММ??? БАТы до сих пор на Южном полюсе служат верой и правдой, и заводятся в любой мороз, когда остальная иноземная техника пасует.
У Инженерных войск ещё куча всякого навесного оборудования, типа противоминных катковых тралов.
А как же одна из самых главных машин: ВФС-2,5 и ВФС-10 - Войсковая Фильтровальная Станция 2,5/10 куб.м. в час. Из любой лужи, даже радиоактивной, делает кристально чистую питьевую воду.
А так же передвижные ремонтные мастерские на базе УРАЛов и КрАЗов-255Б, автокраны и много ещё чего.
Инженерные войска - это не только техника и экипаж к ней! Это и сапёры, и разведчики, и строители, и дорожники, и фортификационщики, и много ещё кто.
Стройбат не воюет. В условиях военных действий прокладкой дорог, колонных путей, полковых ракад, наведением мостовых переправ, пантонных переправ, паромных переправ, разминированием и установкой минных заграждений, строительством инженерных заграждений (рвы, валы и др.), фортификацией (устройство блиндажей, землянок, окопов и др.) занимаются именно Инженерные Войска!
Газодинамический тральщик "Прогрев-Т"
Предназначен для обнаружения и траления мин, установленных на дорогах с твердым покрытием.
Прообразом и подобием "Прогрева" стала аэродромная тепловая машина. На базе шасси танка Т-54 установили реактивный двигатель от МиГ-15, прикрепили объемистый бак с керосином... Немудрено, что непросвященные партизанские лазутчики поначалу приняли гиганское сопло тральщика за ствол диковиной пушки и панически сообщили о грядущих бедах. Тем временем механик-водитель мл. сержант В. Ковязин (в боевой истории останется и это имя) уверенно вел "Прогрев" по трассе Джелалабад-Асадабад, буквально раскрывая козни самих диверсантов. В изложении документа это выглядело так: "При воздействии газодинамической струи на покров дороги с разрушенным асфальтовым покрытием происходит выброс грунта и щебня, отчетливо обнажаются все неровности..." Говоря проще, экипаж срывал маскировочный покров с мин, "забитых" в каменистое ложе. Они представали взору подобно орехам, очищенным от скорлупы.
2 сильные страны воевать не будут, ибо это будет тупо ядерная атака.
Обычно сильная нападает на слабую под предлогом "мы несем к Вам добрую демократию".
С воздуха ты не одну войну не выиграешь, как не крути, даже со слабым государством. А если рассматривать войну как тупо бомбардировку все и вся, то это уже геноцид.
Жаль не показаны землеройные машины разной производительности для отрывки траншей,понтонно-мостовые парки, для наведения переправ через широкие водные преграды, бульдозеры на базе БАТов(больших артиллерйиских тягачей), минные тралы. Сваебойные машины. Это всё те же инженерные войска.
Уточню, чтобы не было недопонимания, ПТС-4 18 тонн груза переправляет не на суше, а по водной поверхности. А паром, это здорово, одна машина. Раньше такой паром состоял из двух машин ГСП, которые стыковались на воде жестко, и раскладывали свои "лодки" - конструкция сверху, заполненная веществом повышенной повышенной плавучести(пенопласт) после стыковки на воде. Была правая и левая машины. Очень неудобно, и порой неопытные курсанты могли запросто утопить одну из машин. Устойчивое положение на воде было только у обеих машин, жестко соединенных. А сейчас, всего один паром.
221 комментарий
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Кто **ётся в снег и грязь?
Наша доблестная связь!
Если снега нет и грязи-
Нас **ёт начальник связи!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
ощущения до сих пор помнятся!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
У Инженерных войск ещё куча всякого навесного оборудования, типа противоминных катковых тралов.
А как же одна из самых главных машин: ВФС-2,5 и ВФС-10 - Войсковая Фильтровальная Станция 2,5/10 куб.м. в час. Из любой лужи, даже радиоактивной, делает кристально чистую питьевую воду.
А так же передвижные ремонтные мастерские на базе УРАЛов и КрАЗов-255Б, автокраны и много ещё чего.
Инженерные войска - это не только техника и экипаж к ней! Это и сапёры, и разведчики, и строители, и дорожники, и фортификационщики, и много ещё кто.
Стройбат не воюет. В условиях военных действий прокладкой дорог, колонных путей, полковых ракад, наведением мостовых переправ, пантонных переправ, паромных переправ, разминированием и установкой минных заграждений, строительством инженерных заграждений (рвы, валы и др.), фортификацией (устройство блиндажей, землянок, окопов и др.) занимаются именно Инженерные Войска!
21 января - наш праздник!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Вся техника знакома!
Пуск ракеты из "УР" - впечатляющее зрелище!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Кстати, всех военных инженеров с прошедшим праздником!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Предназначен для обнаружения и траления мин, установленных на дорогах с твердым покрытием.
Прообразом и подобием "Прогрева" стала аэродромная тепловая машина. На базе шасси танка Т-54 установили реактивный двигатель от МиГ-15, прикрепили объемистый бак с керосином... Немудрено, что непросвященные партизанские лазутчики поначалу приняли гиганское сопло тральщика за ствол диковиной пушки и панически сообщили о грядущих бедах. Тем временем механик-водитель мл. сержант В. Ковязин (в боевой истории останется и это имя) уверенно вел "Прогрев" по трассе Джелалабад-Асадабад, буквально раскрывая козни самих диверсантов. В изложении документа это выглядело так: "При воздействии газодинамической струи на покров дороги с разрушенным асфальтовым покрытием происходит выброс грунта и щебня, отчетливо обнажаются все неровности..." Говоря проще, экипаж срывал маскировочный покров с мин, "забитых" в каменистое ложе. Они представали взору подобно орехам, очищенным от скорлупы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Сейчас войны ведутся либо с воздуха, либо исподтишка (терроризм).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Обычно сильная нападает на слабую под предлогом "мы несем к Вам добрую демократию".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Остались с военных сборов.
Мы там ТММ чуть не уронили и на БАТах и БТМках рассекали. Эх, было время...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена