Это определенно метан. Рабочее давление в таком баллоне 250 атмосфер, для сравнения в пропановом баллоне 16 атмосфер.
Оборудование для метана в разы дороже, чем для пропана, но метан в 3-4 раза дешевле бензина. Поэтому есть соблазн на чем-то сэкономить.
Скорее всего на баллонах, в комплекте оборудования они самые дорогие. Купили на металлоприемнике по цене лома, перебили даты поверки и вот вам новые баллоны (почти).
Так что бойтесь, ребята, халтуры и дешевой цены - вот такой как на фото может быть результат. На автобусах и маршрутках стоят такие же баллоны и они перевозят тысячи людей в день.
А пропан, кстати, зимой (при -10С) сам лично сливал из баллона в стеклянную банку и заливал обратно (на пустыре конечно). За время демонтажа испарилось грамм 100.
Точка кипения −42,1 °C посмотри в справочнике , то что ты сливал это конденсат ( он очень вонючий) а вот то что ты его назад залил)))....... ну в общем ты понял наверное.......
Живу в Приднестровье, у нас процентов 40-50 машин с бензиновыми двигателями ездят на газу. Установки ГБО ставят только сервисы с лицензией и заставляют каждый год проходить проверку системы, я лично на рабочей машине проходил эту проверку. У меня нашли несколько мелочей типа аккумулятор ненадежно закреплен и крепление баллона не соответствует, так заставили все исправить и только после повторной проверки все бумаги дали
вам там везёт. у нас же за 1 тысячу денег дают диагностическую карту и все плевать хотели на безопасность . что про гбо что про тормоза. кстати у официалов пройти То дешевле.
Я живу с другой стороны, и делал несколько машин, на которых ГБО ставили в Кишиневе профисиАНАЛЫ с лицензией. Просверлить дырку в кузове и пропустить через нее трубку, не обернув резинкой, повесить реле на пластиковый хомутик на какой-нибудь трубопровод, оконцовка проводов без изоляции - только некоторые их их косяков. Так что лицензия лицензией, но голову водителя никто не отменял.
Идеальное состояние, не ни одного крашенного элемента, весь в родной краске, двигатель масло не есть, коробка не пинается, ходовка не гремит... ТОРГ, СРОЧНО!!!
Извини, но в моих Камазах бронированные(периметрально баллоны с метаном) Хватит, уже создавать бессмысленные посты о о несоблюдении техники безопасности!!!!
Если руки, извините, не от плеч растут и, головная(черепная) коробка от природы не на месте - извините, возможно, в ряде случаев - ноотропные препараты помогут....
650 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Оборудование для метана в разы дороже, чем для пропана, но метан в 3-4 раза дешевле бензина. Поэтому есть соблазн на чем-то сэкономить.
Скорее всего на баллонах, в комплекте оборудования они самые дорогие. Купили на металлоприемнике по цене лома, перебили даты поверки и вот вам новые баллоны (почти).
Так что бойтесь, ребята, халтуры и дешевой цены - вот такой как на фото может быть результат. На автобусах и маршрутках стоят такие же баллоны и они перевозят тысячи людей в день.
А пропан, кстати, зимой (при -10С) сам лично сливал из баллона в стеклянную банку и заливал обратно (на пустыре конечно). За время демонтажа испарилось грамм 100.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена