"...угнал секретный фашистский бомбардировщик вместе с системой управления для первой в мире крылатой ракеты Фау. Этими ракетами Вермахт планировал дистанционно уничтожить Лондон и Нью-Йорк, а затем стереть с лица земли Москву..." <крылатой ракетой была "Фау-1">
и
"...угнал новейший бомбардировщик Хейнкель-111 с интегрированной системой радиоуправления и целеуказания от секретной крылатой ракеты большой дальности Фау-2 на борту. Это была первая баллистическая крылатая ракета в мире, которая была способна… достигать цели на расстоянии до 1500 км и уничтожать целые города..." <"Фау-2" была баллистической, а не крылатой ракетой - "баллистической крылатой" ракеты у гитлеровцев не было>.
= =
_ Так о какой из ракет - крылатой либо баллистической - идёт речь?
"Фау-1":
Максимальная дальность полёта: 286 км.
Масса боевой части, кг: 700-1000 кг аммотола*.
"Фау-2":
Максимальная дальность: 320 км.
Мощность заряда: 800-1400 кг аммотола*.
* Аммотол - взрывчатое вещество, представляющее собой смесь аммиачной селитры и тротила.
_ Как такие ракеты могли "дистанционно уничтожить Лондон и Нью-Йорк, а затем стереть с лица земли Москву..."?!.
_ И что это за новейший бомбардировщик "Хейнкель-1111"?!. Такой модификации "Хейнкеля" в гитлеровской армии никогда не существовало.
"Исход Второй мировой войны, возможно, был бы совершенно другим, если бы не героизм и отчаянное мужество одного мордвинца 8 февраля 1945 г."-я чуть под стол не упал.1300 плюсов за бестолковый пересказ книжки.
"Это была первая баллистическая крылатая ракета в мире, которая была способна с вероятностью, близкой к 100%, достигать цели на расстоянии до 1500 км и уничтожать целые города." Это конечно шедевр. Ракета одновременно и крылатая (т.е. летит как самолет) и баллистическая (то есть, по крутой траектории взлетает в небо, и оттуда падает.) Еще и целые города уничтожает.
Да автор скомпилировал кучу неведомой **аной ***ни в первом же параграфе. Ходть бы википедию чтоли открыл.
"В итоге, пролетев чуть более 300 км, Девятаев доставил командованию стратегически важные сведения о засекреченном центре на Узедоме, где производилось и испытывалось ракетное оружие нацистского рейха, точные координаты стартовых установок ФАУ, которые находились вдоль берега моря. Доставленные Девятаевым сведения оказались абсолютно точными и обеспечили успех воздушной атаки на полигон Узедом."
"He 111 H-22(модификация, угнанная Девятаевым, а самолета He-1111 не существует) — Переклассифицированные и переоборудованные H-6, H-16 и H-21, приспособленные для запуска ракет «Фау-1» с воздуха."
"Фау-1 была оснащена пульсирующим воздушно-реактивным двигателем (ПуВРД) и несла боевую часть массой 750—1000 кг. Дальность полёта — 250 км, позже была доведена до 400 км."
"13 июня 1944 — первое боевое применение германских крылатых ракет Фау-1, удар нанесён по Лондону.
Всего было изготовлено около 30 000[источник не указан 1725 дней] аппаратов. К 29 марта 1945 года около 10 000 было запущено по Англии; 3200 упали на её территории, из них 2419 достигли Лондона, вызвав потери в 6184 человек убитыми и 17 981 ранеными[3]. Лондонцы называли Фау-1 «летающими бомбами» (flying bomb), а также «жужжащими бомбами» (buzz bomb) из-за характерного звука, издаваемого пульсирующим воздушно-реактивным двигателем.
Таран (воздушный), Супермарин Спитфайр и Фау-1. Спитфайр (справа) кончиком крыла «подцепляет» и переворачивает V-1 (слева); гироскопы ракеты не в состоянии вернуть её после этого на курс, она падает
Около 20 % ракет отказывали при запуске, 25 % уничтожались английской авиацией, 17 % сбивались зенитками, 7 % разрушались при столкновении с аэростатами заграждения. Двигатели часто отказывали до достижения цели и также вибрация двигателя часто выводила ракету из строя, так что около 20 % Фау-1 падали в море. Хотя конкретные цифры варьируются от источника к источнику, британский доклад, опубликованный после войны показал, что 7547 Фау-1 были запущены в Англию. В докладе указывается, что из них 1847 были уничтожены истребителями, 1866 были уничтожены зенитной артиллерией, 232 были уничтожены аэростатами заграждения и 12 — артиллерией кораблей Королевского ВМФ."
Вердикт: Автор неграмотен и не умеет работать с материалом и проверять информацию из разных источников(В общем Чукча не читатель, Чукча-писатель). Из-за таких "авторов" страдают подвиги таких великих людей как Михаил Петрович Девятаев.
2-е фото самолёта-это первые модификации He-111, к концу войны были с такими фонарями, как на 1-м фото. Нажать кнопку и запустить Фау-2, Девятаев не мог, т.к. самолет оборудован аппаратурой ВОЗДУШНОГО ЗАПУСКА ФАУ-1(крылатые ракеты), скорее это просто совпадение.
Фау-2 с дальностью 1500 км. и вероятностью поражения цели в 100%. Автор этого поста хотя бы в википедию заглянул чтоли. Во первых, Фау-1 это самолет снаряд, а не ракета и к 45 году они были уже как год были в серийном производстве, так что скорее всего речь идет о Фау-2. Во вторых, у реальных Фау-2 максимальная дальность было чуть больше 300 км., и то в идеальных условиях, а высокая надежность тоже преувеличение "Эффективность боевого применения «Фау-2» была крайне невысокой: ракеты имели малую точность попадания (в круг диаметром 10 км попадало только 50 % запущенных ракет) и низкую надёжность (из 4300 запущенных ракет более 2000 взорвались на земле или в воздухе при запуске, либо вышли из строя в полёте). По различным источникам, пуск 2000 ракет, направленных за семь месяцев для разрушения Лондона, привели к гибели свыше 2700 человек (от каждой ракеты погибал один или два человека)."
Кроме того, для управления этой ракетой не нужно радиоуправление- она управлялась автономно с помощью гироскопа и магнитной ленты(если я правильно помню). Но в любом случае наводить ее с помощью самолета никак не получилось бы. Скорее всего самолет использовался для записи телеметрии на начальном участке полета ракеты.
Я никоим образом не хочу умолять подвига группы Девятаева, но если уж описываете события, то старайтесь делать это точно))
Существовали и управляемые авиабомбы.Бомбардировщик сбрасывал её с недоступной для зениток высоты и управление ею на себя брал, небольшой лёгкомоторный самолёт. Управление осуществлялось джойстиком на 4 кнопки, примитивными направляющими на хвосте. Чтобы пилот непотерял её на фоне моря, на хвосте бомбы поджигался фаер. Немцы вначале потопили несколько кораблей пока англичане не догадались и зенитками стали не подпускать самолёт управления на приемлимое расстояние и включать радиопомехи. Американцы против немцев пытались запускать бомберы-камикадзе набитые взрывчаткой. Взлёт осуществляли пилоты, затем передавали управление на ведущий самолёт и выбрасывались с парашютом. Почему-то взрывчатка на них была неустойчивой и большая часть из них взрывалась в воздухе. Старший брат будующего президента Кэннеди был в команде пилотов такого самолёта и взорвался не успев выпрыгнуть.После серии неудач американца отказались от этой затеи...
О доставке бомбереми истребителей много не знал но могу предположить о целях. Немцем очень сложно было вести воздушные бои над территорией Англии. Со своих аэродромов надо было вначале перелететь Ла-Манш и затем вести воздушный бой с спитфаерами над Англией, постоянно помня о запасе топлива на обратный путь, иначе придётся падать в пролив. Воздушной заправки тогда не существовало потому сей вариант компенсировал недостаток топлива на борта для боёв на больших расстояниях...
Блин, народ, ну вы прежде чем писать ***ню, хоть Эйрвар чтоли читали бы. Какой ***** маленький самолет, которому передавалось управление бомбой, когда аппаратура наведения ставилась на том же бомбардировщике, который и швырял бомбу????
266 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
и
"...угнал новейший бомбардировщик Хейнкель-111 с интегрированной системой радиоуправления и целеуказания от секретной крылатой ракеты большой дальности Фау-2 на борту. Это была первая баллистическая крылатая ракета в мире, которая была способна… достигать цели на расстоянии до 1500 км и уничтожать целые города..." <"Фау-2" была баллистической, а не крылатой ракетой - "баллистической крылатой" ракеты у гитлеровцев не было>.
= =
_ Так о какой из ракет - крылатой либо баллистической - идёт речь?
"Фау-1":
Максимальная дальность полёта: 286 км.
Масса боевой части, кг: 700-1000 кг аммотола*.
"Фау-2":
Максимальная дальность: 320 км.
Мощность заряда: 800-1400 кг аммотола*.
* Аммотол - взрывчатое вещество, представляющее собой смесь аммиачной селитры и тротила.
_ Как такие ракеты могли "дистанционно уничтожить Лондон и Нью-Йорк, а затем стереть с лица земли Москву..."?!.
_ И что это за новейший бомбардировщик "Хейнкель-1111"?!. Такой модификации "Хейнкеля" в гитлеровской армии никогда не существовало.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
"В итоге, пролетев чуть более 300 км, Девятаев доставил командованию стратегически важные сведения о засекреченном центре на Узедоме, где производилось и испытывалось ракетное оружие нацистского рейха, точные координаты стартовых установок ФАУ, которые находились вдоль берега моря. Доставленные Девятаевым сведения оказались абсолютно точными и обеспечили успех воздушной атаки на полигон Узедом."
"He 111 H-22(модификация, угнанная Девятаевым, а самолета He-1111 не существует) — Переклассифицированные и переоборудованные H-6, H-16 и H-21, приспособленные для запуска ракет «Фау-1» с воздуха."
"Фау-1 была оснащена пульсирующим воздушно-реактивным двигателем (ПуВРД) и несла боевую часть массой 750—1000 кг. Дальность полёта — 250 км, позже была доведена до 400 км."
"13 июня 1944 — первое боевое применение германских крылатых ракет Фау-1, удар нанесён по Лондону.
Всего было изготовлено около 30 000[источник не указан 1725 дней] аппаратов. К 29 марта 1945 года около 10 000 было запущено по Англии; 3200 упали на её территории, из них 2419 достигли Лондона, вызвав потери в 6184 человек убитыми и 17 981 ранеными[3]. Лондонцы называли Фау-1 «летающими бомбами» (flying bomb), а также «жужжащими бомбами» (buzz bomb) из-за характерного звука, издаваемого пульсирующим воздушно-реактивным двигателем.
Таран (воздушный), Супермарин Спитфайр и Фау-1. Спитфайр (справа) кончиком крыла «подцепляет» и переворачивает V-1 (слева); гироскопы ракеты не в состоянии вернуть её после этого на курс, она падает
Около 20 % ракет отказывали при запуске, 25 % уничтожались английской авиацией, 17 % сбивались зенитками, 7 % разрушались при столкновении с аэростатами заграждения. Двигатели часто отказывали до достижения цели и также вибрация двигателя часто выводила ракету из строя, так что около 20 % Фау-1 падали в море. Хотя конкретные цифры варьируются от источника к источнику, британский доклад, опубликованный после войны показал, что 7547 Фау-1 были запущены в Англию. В докладе указывается, что из них 1847 были уничтожены истребителями, 1866 были уничтожены зенитной артиллерией, 232 были уничтожены аэростатами заграждения и 12 — артиллерией кораблей Королевского ВМФ."
Вердикт: Автор неграмотен и не умеет работать с материалом и проверять информацию из разных источников(В общем Чукча не читатель, Чукча-писатель). Из-за таких "авторов" страдают подвиги таких великих людей как Михаил Петрович Девятаев.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Кроме того, для управления этой ракетой не нужно радиоуправление- она управлялась автономно с помощью гироскопа и магнитной ленты(если я правильно помню). Но в любом случае наводить ее с помощью самолета никак не получилось бы. Скорее всего самолет использовался для записи телеметрии на начальном участке полета ракеты.
Я никоим образом не хочу умолять подвига группы Девятаева, но если уж описываете события, то старайтесь делать это точно))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Читайте хоть это: http://www.airwiki.org/history/av2ww/axis/uab/uab.htmlhttp://www.airwiki.org/history/av2ww/axis/uab/uab.html
А потом уже пишите
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена